![]() |
![]() |
#131 |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]()
KURAI, ролики INA я бы не рекомендовал. Не знаю как на 1.9, но на 2.5 их обгонки говно редкостное. Намного качественней Gates (после нареканий на ina ставились на заводе)
|
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#132 |
Местный
Сообщений: 392
Регистрация: 24.10.2014
Адрес: Москва
Авто: VW T5 MUlt
Год выпуска: 2007
Двигатель: AXD 2,5
|
![]()
а он вроде и не рекомендовал, он писал, что в оригинале иногда попадается именно INA...
Если есть, чем поделится, чего нет в первом посте этой темы-выкладывай Если это актуально (а мне точно актуально), могу и дальше всё собирать и отправлять также NAKу, чтобы он повесил в первый пост, или же как вариант создать файлик к Гугл документс, куда сливать всю инфу, а в первом посту ссылку...в табличном виде будет выглядеть читабельней |
![]() |
![]() |
![]() |
#133 |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]()
another, INA попадалась на старых машинах, пока не появилось много нареканий и от неё не отказались. Если не ошибаюсь, то перешли на гейтс в 2006г
Не уверен, что для 1.9 в оригинале сейчас идёт INA. Вы же первым постом будете пользоваться как справочником. Увидите и пойдёте покупать, а потом обнаружится, что эта какашка далека от оригинала. |
![]() |
![]() |
![]() |
#134 |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#135 | |
Местный
Сообщений: 392
Регистрация: 24.10.2014
Адрес: Москва
Авто: VW T5 MUlt
Год выпуска: 2007
Двигатель: AXD 2,5
|
![]() Цитата:
Почему? Гугл документс тем хорош, что администрировать и управлять документами могут разные люди. Если вдруг вопрос администрирования смущает. На движке же форума врядли получится сделать твбличную форму, которая будет максимально наглядной... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#136 |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]()
Смущает зависимость от сторонних ресурсов. И то, что управлять могут другие люди. Возьмут и потрут. Были уже случаи, из-за чего мы лишились большого количества картинок
|
![]() |
![]() |
![]() |
#137 |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#138 | |
Местный
Сообщений: 392
Регистрация: 24.10.2014
Адрес: Москва
Авто: VW T5 MUlt
Год выпуска: 2007
Двигатель: AXD 2,5
|
![]() Цитата:
что касаемо управления писал, возможности очень широкие, но это предложения Нет) Просто визуализации возможностей движка сайта под данные нужды я не видел |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#139 | |||||||||||||||||||||
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]() Цитата:
![]()
|
|||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#140 |
Местный
Сообщений: 392
Регистрация: 24.10.2014
Адрес: Москва
Авто: VW T5 MUlt
Год выпуска: 2007
Двигатель: AXD 2,5
|
![]()
Шик! Вижу и вправду можно без сторонних ресурсов)
табличка с меня... ПС:что такое свойства? свойства введены для некоторых позиций типа амортизаторы (более спортивный, более мягкие), для сайлентов(усиленные, нет) |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |