13.10.2013, 20:38 | #131 |
Местный
Сообщений: 1,794
Регистрация: 15.09.2010
Адрес: Кострома
Авто: Т5 BRS,Volvo XC70 D5, МВ ML320 CDI
Год выпуска: 2007, 2008, 2009
Двигатель: трактор (на соляре)
|
|
13.10.2013, 20:38 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
13.10.2013, 20:44 | #132 |
Местный
Сообщений: 328
Регистрация: 09.10.2013
Адрес: Москва
Авто: VW Transporter T5
Год выпуска: 2009
Двигатель: BRS 1.9 102 Л.с
|
|
13.10.2013, 20:50 | #133 |
Местный
Сообщений: 1,794
Регистрация: 15.09.2010
Адрес: Кострома
Авто: Т5 BRS,Volvo XC70 D5, МВ ML320 CDI
Год выпуска: 2007, 2008, 2009
Двигатель: трактор (на соляре)
|
|
13.10.2013, 21:27 | #134 |
Местный
Сообщений: 1,235
Регистрация: 08.12.2012
Адрес: 47RUS
Авто: MB VITO 110 CDI
Год выпуска: 2013
Двигатель: ОМ 651
|
Ничего не ново под луной
200 тыщ км как корова языком слизнула За сколько это чудо отдают тебе? У нее бампера крашены в цвет кузова скажи пож. ???? То что турбина меняна это ты в плюс заносишь ? У меня у товарища в Москве на пригнанном Крафтере турбину по реколлу поменяли, так масло авто жрать начало.... А вообще старость у авто не отстрочишь. Старость это физическое старение авто, а это пробег. Они "бессмертные" что-ли с вечным двигателем ??? ))) |
13.10.2013, 21:43 | #135 |
Местный
Сообщений: 4,026
Регистрация: 04.05.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Ford Tourneo
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2.2L CR TC I4 DSL 125 л.с.
|
everlast,
Ну, про турбину... а ск-ко она бегает? Про бессмертность... Отнюдь... но и не стотысячники далеко! |
13.10.2013, 21:44 | #136 | |
Местный
Сообщений: 328
Регистрация: 09.10.2013
Адрес: Москва
Авто: VW Transporter T5
Год выпуска: 2009
Двигатель: BRS 1.9 102 Л.с
|
Цитата:
|
|
13.10.2013, 21:45 | #137 |
Местный
Сообщений: 328
Регистрация: 09.10.2013
Адрес: Москва
Авто: VW Transporter T5
Год выпуска: 2009
Двигатель: BRS 1.9 102 Л.с
|
everlast, слушай дружище, там стоковая музыка вообще Г*вно , посоветуешь что нибудь хорошое?
|
13.10.2013, 21:48 | #138 | |
Местный
Сообщений: 1,235
Регистрация: 08.12.2012
Адрес: 47RUS
Авто: MB VITO 110 CDI
Год выпуска: 2013
Двигатель: ОМ 651
|
Цитата:
Покупал был уверен все что четко, но для себя это объяснить никак не могу. Кто это и чем объяснит ? У меня перед глазами Т5 с примерным пробегом под 350-400 т.км-дрова конченные. Без понятия. Кому что нравиться. Там у нее у тебя какое-то ПРОКАТНОЕ ИСПОЛНЕНИЕ, не знаю что это такое. Второй испаритель кондиционера есть сзади, надо смотреть работает ли система кондиционирования. Включи кондей, выруби музыку и послушай как работает. Если как "шелестит" что-то при работе кондея-то система негерметична. Если кондей врубаться не будет то пусто (но незнаю сейчас при такой темперутару на улице вкл он или нет. Я у себя включал 3 дня назад). Задние трубки учти стоят 8000+8000. Плюс замена и заправка фреоном. Последний раз редактировалось everlast; 13.10.2013 в 21:59. |
|
13.10.2013, 21:54 | #139 |
Местный
Сообщений: 328
Регистрация: 09.10.2013
Адрес: Москва
Авто: VW Transporter T5
Год выпуска: 2009
Двигатель: BRS 1.9 102 Л.с
|
brs двигатель там стоит. там ременной грм или шестерня как на 2.5 литровом, почему подумал что там шестерня потому , что и на 2.5 и тут стоит сажевый
|
13.10.2013, 21:55 | #140 |
Местный
Сообщений: 328
Регистрация: 09.10.2013
Адрес: Москва
Авто: VW Transporter T5
Год выпуска: 2009
Двигатель: BRS 1.9 102 Л.с
|
тоесть у меня возможно реальные черные бампера? может их красят уже после изготовления машины? и в вин бьется как в стоке черные бампера?
|
13.10.2013, 21:55 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|