29.07.2013, 23:55 | #131 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
вижу, вижу, что с юмором..... тяжеловато
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
29.07.2013, 23:55 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
30.07.2013, 00:48 | #132 |
Местный
Сообщений: 509
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: СПб
Авто: WV Caravelle
Год выпуска: 2008(9)
Двигатель: 1.9 BRS
|
с юмором нормуль все)
|
23.08.2013, 21:52 | #133 |
Местный
Сообщений: 190
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Череповец
Авто: Т5 caravelle
Год выпуска: 2008
Двигатель: BNZ
|
с передним вентилятором тоже была проблема , купил аналог 2350 р. поставил -все гуд а на моем и щетки и коллектор выносился . крутил , мазал , чистил , все это не надолго хватало
|
01.09.2013, 01:23 | #134 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
John, это тот, который за радиатором стоит?
Номерок не подскажешь? |
01.09.2013, 06:32 | #135 |
Местный
Сообщений: 1,230
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Мурманская область
Авто: VW-Multivan был с 2010 по 2014
Год выпуска: 2006
Двигатель: BPC
|
Про мотор передней печки речь, видимо
|
06.09.2013, 09:35 | #136 |
Местный
Сообщений: 190
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Череповец
Авто: Т5 caravelle
Год выпуска: 2008
Двигатель: BNZ
|
|
06.10.2013, 14:54 | #137 |
Новичок
Сообщений: 2
Регистрация: 06.10.2013
Адрес: Комсомольск
Авто: Т5 траспортёр
Год выпуска: 2007
Двигатель: 1,9
|
|
06.10.2013, 16:22 | #138 |
Местный
|
Зачем для того чтобы смазать разбирать его.
Задний подшипник без проблем. Налил, подождал. Налил, подождал. Там бронзовая, пористая втулочка. Ее надо напитать маслом. Я каким-то гелевым смазывал. А передний, со стороны крыльчатки.... Что дома нет подходящей трубочки, чтобы масло попало туда куда надо а не коллектор?
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
07.10.2013, 12:28 | #139 | |
Новичок
Сообщений: 2
Регистрация: 06.10.2013
Адрес: Комсомольск
Авто: Т5 траспортёр
Год выпуска: 2007
Двигатель: 1,9
|
Цитата:
|
|
10.10.2013, 15:34 | #140 |
Новичок
Сообщений: 10
Регистрация: 05.08.2013
Адрес: Житомир
Авто: Caravelle T5
Год выпуска: 2008
Двигатель: AXB
|
Добрый день всем. Была проблема с моторчиком, неравномерно изношен был коллектор (причин было две первая отпаялся или была плохо припаяна перемычка от коллектора и вторая, что установил блок управления на догреватель. В морозные дни запускается догреватель и одновременно запускаеться вентилятор печки. Так как в моторчика в место подшипников стоят втулки и они не с пористой бронзы а с металла(?) то при низкой температуре (возможно) втулку и оську моторчика прихватывает кристаллами льда. Ток на первом положении не значительный и двигатель запускаеться не сразу что приводит к подгоранию счеток и коллектора. Спасибо за фото изложенные выше , за 10мин. добрался и снял моторчик, вылечили проточкой коллектора и пропайкой
|
10.10.2013, 15:34 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|