|
18.11.2012, 01:18
|
#131 |
|
Местный
Сообщений: 3,289
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Москва
Авто: Амарок Canyon
Год выпуска: 2013
Двигатель: CSHA
|
свечи отпадают,так как еще раз говорю двигатель с полтычка схватывает и тут же глохнет,потом тупо крутит не заводится,опять же если постоит 5-6 часов заводится,если 10 то уже не заводится,я завтра попробую раз семь подкачать а там видно будет
|
|
|
18.11.2012, 01:18
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
 Это может быть интересно |
|
|
18.11.2012, 01:18
|
#132 |
|
Местный
Сообщений: 3,289
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Москва
Авто: Амарок Canyon
Год выпуска: 2013
Двигатель: CSHA
|
Сплюнь Серж
|
|
|
|
|
18.11.2012, 01:18
|
#133 |
|
Местный
Сообщений: 3,776
Регистрация: 02.04.2011
Адрес: МО
Авто: Транспортер т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1,9
|
А если серьезно, то фиг знает.
Но сперва, как пишет Федя, попробуй поменять топрливник. |
|
|
|
|
18.11.2012, 01:20
|
#134 |
|
Местный
Сообщений: 3,776
Регистрация: 02.04.2011
Адрес: МО
Авто: Транспортер т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1,9
|
На саму соляру не грешишь?
Я вот всегда чувствую плохое топливо. |
|
|
|
|
18.11.2012, 01:20
|
#135 |
|
Местный
Сообщений: 3,289
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Москва
Авто: Амарок Canyon
Год выпуска: 2013
Двигатель: CSHA
|
попробую конечно это дешевле тандемника,нет не грешу все началось когда в баке было одно и тоже топливо.и после этого я уже заправлялся на разных колонках
|
|
|
|
|
18.11.2012, 01:23
|
#136 |
|
Местный
Сообщений: 3,289
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Москва
Авто: Амарок Canyon
Год выпуска: 2013
Двигатель: CSHA
|
Тандемник то дорогой?
|
|
|
|
|
18.11.2012, 01:32
|
#137 |
|
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Блин, а мне-то что делать с моей проблемой?
Я топливник менял. Проблема началась до его замены. Но у меня противоположная проблема - на горячую заводится и глохнет. Может у нас одинаковые проблемы, только проявление разное? |
|
|
|
|
18.11.2012, 01:38
|
#138 |
|
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
Димка,у тебя же есть Эльза.Померь ты давление,там все описано и болтик специальный под монометр есть.Ведь не просто так люди тандемники меняют,есть такая болячка.Их в каком то году модернизировали,но явно ты не в этом числе
 А потом дальше думать....
|
|
|
|
|
18.11.2012, 01:45
|
#139 |
|
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
А мне нечем измерить
 Проблема-то проявляется не всегда. Нужно с собой манометр возить. Кстати, болтик там под какую резьбу? Когда-то был куплен датчик давления масла, может его вкорячить? |
|
|
|
|
18.11.2012, 01:48
|
#140 |
|
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
Дим,я не помню.Погляди сам.у меня комп в машине под сиденьем живет.Вроде что то в районе 7 бар.Надо будет глянуть манометр в гараже
|
|
|
|
|
18.11.2012, 01:48
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно |
|
|
