10.02.2014, 20:32 | #141 |
Местный
Сообщений: 1,904
Регистрация: 06.03.2013
Адрес: Челябинск
Авто: Транспортер т-5
Год выпуска: 2004
Двигатель: 2,5 АХД
|
Андрей Лукин, записал,будем посмотреть
|
10.02.2014, 20:32 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
10.02.2014, 21:01 | #142 |
Местный
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
|
11.02.2014, 09:31 | #143 |
Заблокирован
Сообщений: 123
Регистрация: 30.01.2014
Адрес: Сургут ХМАО Тюменская обл.
Авто: WV T5
Год выпуска: 2005(6)
Двигатель: AXD 2.5
|
|
11.02.2014, 15:05 | #144 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
16.12.2014, 12:41 | #145 | |
Новичок
Сообщений: 7
Регистрация: 18.06.2014
Адрес: Минск
Авто: Фольксваген Транспортёр Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Цитата:
|
|
16.12.2014, 12:56 | #146 |
Местный
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Я поставил на морду новые аморты (дешевый бильштайн), заменил резинки и стойки стаба, заменил пружины на прогрессивные и теперь даже не считаю, что на Т5 подвеска жесткая.
Теперь слышу как колеса прыгают по ямам (акустический шум), но никаких ударов по кузову. Теперь осталось сделать "помягче" заднюю подвеску и можно ездить спокойно |
16.12.2014, 21:37 | #147 |
Пользователь
Сообщений: 50
Регистрация: 10.11.2014
Адрес: Череповец
Авто: фольксваген мультивен т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BPC
|
всем привет. На счет дырочек в усиленных саленблоков. если просверлить маленькие дырочки мне кажется они будут забиваться нашими дорожным дерьмом и срок службы его уменьшиться а если делать большие то легче купить оригинальный родной. Это уже тоже обсуждалось на другом форуме. Я поставил себе усиленные и забыл про все удары по кузову
|
17.12.2014, 10:01 | #148 |
Новичок
Сообщений: 7
Регистрация: 18.06.2014
Адрес: Минск
Авто: Фольксваген Транспортёр Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Подскажите сталкивался-ли кто с амортизаторами Сакс и пружинами LESJOFORS?Как они по качеству?Стоит-ли их ставить вместо VAG.
|
17.12.2014, 10:19 | #149 |
Местный
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
|
Лучшие пружины на рынке запчастей (если произведены в Швеции).
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки. |
17.12.2014, 20:41 | #150 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
Это что ,Сааб,Вольво?Самолетные технологии?Работает!Насчет сверлить отверстия в сайлентблоках,резине, не советую.Появляются микро порезы в резине,которые превращаются в макро разрывы,а грязь в отверстиях дело десятое.Если делать отверстия в сайлентах,то только прожигать,а это другая технология.Проверенно на подушках и демпферах движки Вольво
|
17.12.2014, 20:41 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
Метки |
koni t5, мягкая подвеска т5 |
|
|