24.02.2014, 00:13 | #141 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
Ренат, ну как же тока? Заглушка , вакуум трубка как минимум одна, а то и две , плюс , минус катализатор?
|
24.02.2014, 00:13 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
24.02.2014, 16:16 | #142 |
Пользователь
Сообщений: 48
Регистрация: 17.09.2013
Адрес: Кострома
Авто: VW T5
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXE
|
Спасибо за разъяснение! Так уж додумался позже, что если клапан егр неисправен внутри, то там хоть открывай, хоть закрывай трубку, результата не будет. Ренат правильно указал - выход только один - закрывать канал обратки газов заглушкой.
|
24.02.2014, 17:28 | #143 |
Местный
Сообщений: 3,289
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Москва
Авто: Амарок Canyon
Год выпуска: 2013
Двигатель: CSHA
|
не надо ему ваккумные трубки глушить,и катализатор не надо
__________________
У по-настоящему быстрых водителей мошки расплющиваются о боковые стёкла! (с) Вальтер Рёрль. |
24.02.2014, 18:53 | #144 |
Заблокирован
Сообщений: 522
Регистрация: 08.04.2013
Адрес: Тамбов
Авто: T5 Multivan
Год выпуска: 2006
Двигатель: АХЕ,174 кобылы
|
|
24.02.2014, 22:09 | #145 |
Местный
Сообщений: 3,289
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Москва
Авто: Амарок Canyon
Год выпуска: 2013
Двигатель: CSHA
|
причем тут покупка машины я не понял?это во -первых,во вторых,где я писал что надо добавить миллион рублей,Вы что то путаете,Вы же не за 200 тысяч продали машину чтоб я так говорил!!!в третьих Клапан ЕГР к теме о купли -продажи ни какого отношения не имеет,к чему вы приплели это все я честно сказать не понимаю
__________________
У по-настоящему быстрых водителей мошки расплющиваются о боковые стёкла! (с) Вальтер Рёрль. Последний раз редактировалось Ренат; 24.02.2014 в 22:24. |
24.02.2014, 22:43 | #146 |
Местный
Сообщений: 3,289
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Москва
Авто: Амарок Canyon
Год выпуска: 2013
Двигатель: CSHA
|
ADimka, короче глушишь клапан и все,я думаю у тебя нет сажевого фильтра,поэтому больше ничего не делай,если сомневаешься в чем то вот темка http://vwbus.su/showthread.php?924-V...5%C3%D0&page=3
__________________
У по-настоящему быстрых водителей мошки расплющиваются о боковые стёкла! (с) Вальтер Рёрль. |
25.02.2014, 00:14 | #147 |
Пользователь
Сообщений: 48
Регистрация: 17.09.2013
Адрес: Кострома
Авто: VW T5
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXE
|
Тема интересная, спасибо!
А вот сам клапан ЕГР кто-нибудь разбирал? Прочистить или из-за любопытства (а чего там внутри?). Он вообще разборный? Это вопрос для общего развития. |
25.02.2014, 22:57 | #148 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
НУ УЖЕ ПРОГРЕСС ДЛЯ ОБЩЕГО РАЗВИТИЯ ВСЕ НАЙДЕШЬ В ТЕМЕ . И ФРМУ ЗАГЛУШКИ И МЕТАЛ Я ВЫБРАЛ НЕРЖАВЕЙ КУ А ЕСЛИ ЗАБИТ КАТАЛИЗАТОР АЛЮМИНИЙ ПРОГОРИТ . ДА ОН ИТАК ПРОГОРИТ
|
26.02.2014, 00:50 | #149 |
Местный
Сообщений: 110
Регистрация: 08.01.2014
Адрес: Краснодарский край Северский район
Авто: VW Т5 мультик
Год выпуска: 2008
Двигатель: BNZ
|
|
26.02.2014, 16:36 | #150 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
|
26.02.2014, 16:36 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|