08.10.2013, 22:05 | #141 |
Местный
Сообщений: 1,073
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: москва
Авто: т-5 шаттл
Год выпуска: 2007
Двигатель: BRS
|
|
08.10.2013, 22:05 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
09.10.2013, 08:26 | #142 |
Местный
Сообщений: 1,230
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Мурманская область
Авто: VW-Multivan был с 2010 по 2014
Год выпуска: 2006
Двигатель: BPC
|
А я новый решил все таки оригинал взять. Там и с габаритами не гадал, и трубочка для отвода газов подсоединяется. 2 года, пока все хорошо.
|
09.10.2013, 08:34 | #143 |
Местный
Сообщений: 1,073
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: москва
Авто: т-5 шаттл
Год выпуска: 2007
Двигатель: BRS
|
|
09.10.2013, 11:17 | #144 |
Новичок
Сообщений: 17
Регистрация: 25.09.2013
Адрес: Калуга
Авто: Амарок а Т-5 у родственника
Год выпуска: 2013
Двигатель: ?
|
Неужели на автомобилях ещё осталтсь обслуживаемые аккумуляторы? На вертолётах свинцовые аккумуляторы уже больше 10ти лет, как герметичные, неослуживаемые.
По инструкции срок непосредственной эксплуатации 3 года, но не более 5ти лет с даты изготовления. Конечно все хитрят и эксплуатируют по 5 лет. |
09.10.2013, 11:20 | #145 |
Новичок
Сообщений: 17
Регистрация: 25.09.2013
Адрес: Калуга
Авто: Амарок а Т-5 у родственника
Год выпуска: 2013
Двигатель: ?
|
А годность аккумулятора определяется при контрольном разряде, Если ёмкость менее 75% заявленой или МАХ разрядный ток не соответствует графику, батарея снимается с эксплуатации.
|
09.10.2013, 12:51 | #146 |
Местный
Сообщений: 1,230
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Мурманская область
Авто: VW-Multivan был с 2010 по 2014
Год выпуска: 2006
Двигатель: BPC
|
|
09.10.2013, 13:43 | #147 |
Местный
Сообщений: 1,073
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: москва
Авто: т-5 шаттл
Год выпуска: 2007
Двигатель: BRS
|
|
09.10.2013, 16:23 | #148 |
Местный
Сообщений: 1,230
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Мурманская область
Авто: VW-Multivan был с 2010 по 2014
Год выпуска: 2006
Двигатель: BPC
|
|
09.10.2013, 16:58 | #149 |
Местный
Сообщений: 1,073
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: москва
Авто: т-5 шаттл
Год выпуска: 2007
Двигатель: BRS
|
|
23.10.2013, 11:53 | #150 |
Местный
Сообщений: 6,035
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
Нашел бяку почему машина перестала заводиться. Отломилась минусовая клемма на стартёре. Вот теперь ломаю голову - провод внатяг был, и если новую клемму ставить, то не хватит длины. Наращивать тоже не есть хорошо. Хотя если найти хорошую гильзу и опрессовыватель, то вполне реально. Но где ж его взять? Может кто восстанавливал этот узел, советы принимаю ...
|
23.10.2013, 11:53 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел форума Т5 / T6 | Ответов | Последнее сообщение |
Аккумуляторы АГМ. Аннотация и мнения. | tereleg | Техническая трепалка | 4 | 25.04.2012 20:50 |