14.11.2014, 21:13 | #141 |
Пользователь
Сообщений: 35
Регистрация: 26.09.2013
Адрес: Украина, Ровно
Авто: Т-5 Long
Год выпуска: 2007
Двигатель: BRS уже без DPF
|
vorkuta чипованой машине с отключеным ЕГР, сажевик не нужен..от только мешать будет, вместо сажевика поставить простой пламегаситель, который сделать не очень и проблемно..
|
14.11.2014, 21:13 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
14.11.2014, 21:48 | #142 | |
Пользователь
Сообщений: 58
Регистрация: 12.11.2014
Адрес: Череповец
Авто: Volkswagen Caravelle Long
Год выпуска: 2011
Двигатель: СААС 180 л.с. чип
|
Цитата:
Вот вот,мне пообещали отключить ЕГР,сажевик и лошадей 30% добавят. А СФ я завтра постораюсь и вскрыть как снимать буду блок) Сделать раз,так сказать на века и забыть. |
|
14.11.2014, 21:54 | #143 |
Пользователь
Сообщений: 35
Регистрация: 26.09.2013
Адрес: Украина, Ровно
Авто: Т-5 Long
Год выпуска: 2007
Двигатель: BRS уже без DPF
|
vorkuta, блин если он не забит и в рабочем состоянии то лучше продать его, только перед этим надо сделать крепежи к пламегасителю (если будешь делать и сам ставить) благо в инете полно тем
|
14.11.2014, 22:18 | #144 | |
Пользователь
Сообщений: 58
Регистрация: 12.11.2014
Адрес: Череповец
Авто: Volkswagen Caravelle Long
Год выпуска: 2011
Двигатель: СААС 180 л.с. чип
|
Цитата:
я видел как люди тупо даже машину с поъемника не снимая выпелили дырку,потом сверлом поработал там,продул компресором,заварил дырку и прошил мозги и всё машина поехала мультиван на Ютубе |
|
14.11.2014, 22:59 | #145 |
Пользователь
Сообщений: 35
Регистрация: 26.09.2013
Адрес: Украина, Ровно
Авто: Т-5 Long
Год выпуска: 2007
Двигатель: BRS уже без DPF
|
vorkuta мой сажевик быстро забивался и регенерация ему помагала все меньше, и когда движок чиповали то сажевик разрезали выпотрошили внутреность, вварили трубу обклали ватой и заварили обратно..
мне новый сажевик обошелся бы дороже, чем прочиповать машину если твой сажевик не забивался и проблем с ним раньше не было продай его, а на его место поставить вот это http://sanekua.ru/plamegasitel-svoimi-rukami/ |
15.11.2014, 00:07 | #146 |
Пользователь
Сообщений: 58
Регистрация: 12.11.2014
Адрес: Череповец
Авто: Volkswagen Caravelle Long
Год выпуска: 2011
Двигатель: СААС 180 л.с. чип
|
Спасибо за совет. Продуктивно ты поработал над этим вопросом.Завтра по стараюсь всё снять и буду тоже лепить что нибудь похожее)
|
15.11.2014, 00:43 | #147 |
Местный
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
|
Что вы там собрались в 140 л.с. чиповать?
Это и так уже расчипованный по самое не могу мотор. Дальше только би-турбо.
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки. |
15.11.2014, 11:16 | #148 |
Местный
|
Нормально он до 170 чипуется, и самое главное масло не жрет, чем би-турбо
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки. |
15.11.2014, 14:54 | #149 |
Пользователь
Сообщений: 58
Регистрация: 12.11.2014
Адрес: Череповец
Авто: Volkswagen Caravelle Long
Год выпуска: 2011
Двигатель: СААС 180 л.с. чип
|
|
15.11.2014, 16:58 | #150 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
vorkuta, чиповка называется эта процедура ,на 30 кобыл это терпимо ,сцепление плавно отпускай,а так это терпимо
|
15.11.2014, 16:58 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел форума Т5 / T6 | Ответов | Последнее сообщение |
Возможные места появления ржавчины | Серг 13 | Кузов и салон | 97 | 26.04.2021 17:22 |
Т5. Крепление запаски. Проблемы. | tereleg | Кузов и салон | 128 | 26.08.2015 23:37 |
Катализатор (сажевый фильтр) | venom | Двигатель Т5 / T6 | 2 | 09.08.2012 02:56 |
автономка Т5 - проблемы | Гость | Системы отопления, вентиляции и кондиционирования | 32 | 13.02.2012 23:13 |