![]() |
![]() |
#141 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
![]()
Виктор С, Как ты разбирал потенциометр?У меня получилось так
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#142 |
Местный
Сообщений: 372
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Торжок Тверская обл.
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: AXD
|
![]()
Аккуратненько по кругу тонкой шлицевой отверткой отгибал к центру. Пластмасса довольно эластичная и вроде бы ломаться не должна, но у меня тоже немного пообламывалось.
Вставил белую детальку на место,нагретым паяльником с тонким жалом слегка погрел кромку ( но без фанатизма), как почувствовал что пластик начал плавиться ( размягчаться), холодной отверткой как бы развальцевал. При этом надо снизу поджимать, создавая преднатяг. А то контакты могут слабо прижиматься. Вот как то так. У тебя конечно отломано больше. Попробуй, может получится. |
![]() |
![]() |
![]() |
#143 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
![]()
У меня пару кусков осталось держится короче.А что ты с контактным кольцом сделал?Видно что вытерлось (белое кольцо внутри ,снизу видно борозду.кольцо латунь типа ,снаружи облужено типа.и три борозды от контактов на потенциометре тоже не айс
|
![]() |
![]() |
![]() |
#144 |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]()
Инжирнер, сместить контакты никак? Там нужно-то совсем чутка и ездить будут уже не по изношенному.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#145 |
Местный
Сообщений: 372
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Торжок Тверская обл.
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: AXD
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#146 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
![]()
Я сместил,но можно и напаять станцией.Там металл внутри толстый латунь,те же пины талько развальцованные и покрыто кольцо тем же припоем что и пины ,он и протерся до латуни та окислилась
|
![]() |
![]() |
![]() |
#147 | |
Местный
Сообщений: 372
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Торжок Тверская обл.
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: AXD
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#148 |
Местный
Сообщений: 6,033
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#149 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#150 |
Местный
Сообщений: 372
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Торжок Тверская обл.
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: AXD
|
![]()
На фишке, которая подходит к моторчику, поменял местами провода.
Вообще, мне всегда казалось, даже когда заслонки были еще исправными, что дует как то слабовато. Но я думал что так и должно быть, климат-контроль лучше знает как и куда надо дуть. Вот теперь наладить бы приводы заслонок, так вообще будет хорошо. |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |