Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Системы отопления, вентиляции и кондиционирования

Ответ
 
Опции темы
Старый 07.04.2014, 00:02   #141
sergskoda
Пользователь
 
Сообщений: 81
Регистрация: 31.05.2013
Адрес: Николаев
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: 2.5 BNZ
По умолчанию



а на выход электромагнитного клапана повесить эквивалентное сопротивление, чтоб не висела ошибка.
sergskoda вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.04.2014, 00:02   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 07.04.2014, 00:03   #142
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от sergskoda Посмотреть сообщение
есть еще мысль подключить муфту компрессора от лампы включения компрессора в блоке кондера
как-нибудь перефразируй, непонятна затея. Лампа откель взялась? блок кондера..... что есть такое?
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.04.2014, 08:08   #143
Polyarnik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Polyarnik
 
Сообщений: 6,038
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение
блок кондера..... что есть такое?
я так понимаю - блок управления климатроника
sergskoda, а чё фигнёй занимаешься? Блок управления, по идее, универсальный. Можно задействовать его выход, который используется для 1,9. Просто перекинуть пины в разъёмах. Всё это уже проходили в этой теме http://vwbus.su/showthread.php?1861-...а-кондея-клима
Polyarnik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.04.2014, 09:16   #144
sergskoda
Пользователь
 
Сообщений: 81
Регистрация: 31.05.2013
Адрес: Николаев
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: 2.5 BNZ
По умолчанию


есть проблема. необходимо установить имненно кондиционер, не климатроник. с климатроником уже все решено - берем другой пин. а здесь мы имеем блок управления кондером (Е30 по схеме который) от 2.5, а установить надо на 1.9. при нажатии на кнопку АС загорается подсветка на ней (индикация). вот за это я имел в виду использовать для подключения муфты компрессора. если кто-то уже подкидывал кондер на 1.9 от 2.5 пусть подскажет, может на грабли не буду наступать.
sergskoda вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.04.2014, 09:18   #145
sergskoda
Пользователь
 
Сообщений: 81
Регистрация: 31.05.2013
Адрес: Николаев
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: 2.5 BNZ
По умолчанию


проект не комерческий, просто помощь бусоводу, чем осталось после переделки своего авто.
sergskoda вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.04.2014, 14:02   #146
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Polyarnik Посмотреть сообщение
Просто перекинуть пины в разъёмах. Всё это уже проходили в этой теме http://vwbus.su/showthread.php?1861-...а-кондея-клима
верно. Но сколько ж можно носом всех тыкать, что вопрос уже рассмотрен?!

Цитата:
Сообщение от sergskoda Посмотреть сообщение
а здесь мы имеем блок управления кондером (Е30 по схеме который) от 2.5, а установить надо на 1.9
иными словами, хочешь оставить старое(ручное) управление? Подозреваю, что и здесь всё ограничится перепиновкой. Возможно, не понимаю поставленной задачи.

Цитата:
Сообщение от sergskoda Посмотреть сообщение
при нажатии на кнопку АС загорается подсветка на ней (индикация). вот за это я имел в виду использовать для подключения муфты компрессора.
совсем плохой стал?!

Цитата:
Сообщение от sergskoda Посмотреть сообщение
кто-то уже подкидывал кондер на 1.9 от 2.5
ты б словами не бросался. Кондер - конденсатор, реализован в виде радиатора.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.04.2014, 14:56   #147
sergskoda
Пользователь
 
Сообщений: 81
Регистрация: 31.05.2013
Адрес: Николаев
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: 2.5 BNZ
По умолчанию


Давайте не будем цепляться к словам. Именно ручной старый кондиционер.
sergskoda вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.04.2014, 15:47   #148
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от sergskoda Посмотреть сообщение
Именно ручной старый кондиционер
вот, теперь, чётко и читаемо изложи задачу и условия. И так, чтоб тебя понимал не только ты.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.04.2014, 16:35   #149
sergskoda
Пользователь
 
Сообщений: 81
Регистрация: 31.05.2013
Адрес: Николаев
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: 2.5 BNZ
По умолчанию


Излагаю. Есть проводка, печка и блок ручной блок управления кондиционер от 2.5 bnz. Необходимо установить этот комплект на 1.9 brs. Я не знал, что блоки управления кондиционером на 1.9 и 2.5 разные. Поэтому и возникла проблема с подключением муфты компрессора. Может у кого есть идеи, с удовольствием прислушаюсь.
sergskoda вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2014, 00:03   #150
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от sergskoda Посмотреть сообщение
печка
вообще-то так называют ОТОПИТЕЛЬ передний/задний. Но он может быть дооснащен ЗАВОДОМ испарителем, с которого снимается холод. Из твоего поста этого не следует в буквальном смысле.
Пойми, парень, я не придираюсь - если хочешь быть с техникой на ТЫ, чтобы тебя понимали, учись технической грамоте, которая подразумевает применение ОДНОЗНАЧНЫХ терминов.

Цитата:
Сообщение от sergskoda Посмотреть сообщение
Я не знал, что блоки управления кондиционером на 1.9 и 2.5 разные
у тебя какой номер в наличии?
Цитата:
Сообщение от sergskoda Посмотреть сообщение
Может у кого есть идеи
однозначно будем ставить.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.

Последний раз редактировалось tereleg; 08.04.2014 в 00:29.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2014, 00:03   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел форума Т5 / T6 Ответов Последнее сообщение
Ремонт защитной муфты компрессора кондиционера на T5 2.5 Tdi Joni Системы отопления, вентиляции и кондиционирования 92 23.03.2018 18:24
Защита трубки заднего испарителя кондиционера venom Системы отопления, вентиляции и кондиционирования 38 30.05.2015 19:53
Установка сигнализации ИгорьИ Дополнительное штатное и нештатное оборудование 32 31.05.2011 01:02
Установка Оптики на Т5. bai Кузов и салон 26 23.05.2011 00:59


Текущее время на форуме: 02:31. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#