26.10.2013, 18:57 | #151 |
Местный
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
|
Хотел сегодня померить давление топлива на "тандемнике", штуцер под контрольный порт был выточен заранее, около года назад. Пробку открутил, а штуцер закрутить не смог, т.к. его сделал из шестигранника на 17. Не влез по габаритам, нужно точить из шестигранника на 14. Тесно там, однако. Ещё я заранее выточил переходник под компрессометр, когда свечи менял, но компрессию ни разу не мерил. Может тоже получиться похожая история.
|
26.10.2013, 18:57 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
26.10.2013, 20:15 | #152 |
Местный
|
Я тоже делал из 17-го. Но я попросил токаря грани обточить под диаметр 16, а грани оставил только у края, чтобы только под ключ. Чукча умный
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
08.11.2013, 12:24 | #153 |
Местный
Сообщений: 1,094
Регистрация: 13.01.2013
Адрес: запсиб
Авто: Toyota Hiace
Год выпуска: 2010
Двигатель: 2TR-FE
|
други подскажите, при замене р/к форсунок(колечек)нужны болты крепления форсунок,а крепёжная панель 038 130 069 B,куда вкручивается болт, тоже под замену,или это"многоразовая"деталь.СПС
|
08.11.2013, 12:56 | #154 |
Местный
Сообщений: 241
Регистрация: 03.10.2013
Адрес: obninsk
Авто: T5
Год выпуска: 2004
Двигатель: axd
|
|
14.11.2013, 10:18 | #155 |
Местный
Сообщений: 1,094
Регистрация: 13.01.2013
Адрес: запсиб
Авто: Toyota Hiace
Год выпуска: 2010
Двигатель: 2TR-FE
|
а WHT 000 530,болт регулировочный, надо менять?пробег 220тк.СПС.
|
14.11.2013, 11:00 | #156 |
Местный
Сообщений: 6,035
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
|
14.11.2013, 11:20 | #157 |
Местный
Сообщений: 1,094
Регистрация: 13.01.2013
Адрес: запсиб
Авто: Toyota Hiace
Год выпуска: 2010
Двигатель: 2TR-FE
|
рассматривая,на фото,р/к форсунки мне показалось что деталь WHT 000 530 в него(р/к)не входит,а есть деталь WHT 002 791....Polyarnik, пжл подскажи что ещё прикупить для этой процедуры(зам р/к форс)
|
14.11.2013, 11:32 | #158 | |
Местный
Сообщений: 6,035
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
Цитата:
Болты крепления форсунок, болты крепления коромысел, ну и на крайняк прокладку для клапанной крышки (вроде на 1,9 она отдельно продаётся, в отличие от 2,5). Специнструмент тоже будешь покупать? |
|
14.11.2013, 11:39 | #159 |
Местный
Сообщений: 1,094
Регистрация: 13.01.2013
Адрес: запсиб
Авто: Toyota Hiace
Год выпуска: 2010
Двигатель: 2TR-FE
|
думаю пока как сэкономить,нашёл размеры приспособы для извлечения НФ(которая с обр молотком),добыть бы чертёж стойки индикатора,клин понимаю что купить придётся полюбому-не хочу заморачиватся с шт.циркулем(его говорят дорабатывать надо)...вроде не чего не забыл?
да про этот,я заказал Reinz. |
14.11.2013, 11:41 | #160 |
Местный
Сообщений: 1,230
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Мурманская область
Авто: VW-Multivan был с 2010 по 2014
Год выпуска: 2006
Двигатель: BPC
|
Штангенциркуль не вариант, не очень точно, проверил на себе.
|
14.11.2013, 11:41 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|