13.01.2015, 21:16 | #151 |
Местный
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
|
Наша соляра - мусор. Вот заправил бы ты хоть раз шотландскую - не писал бы всякие патриотические глупости.
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки. |
13.01.2015, 21:16 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
13.01.2015, 21:31 | #152 |
Местный
Сообщений: 319
Регистрация: 30.11.2012
Адрес: Калужская-реже, Нидерзаксэн-чаще
Авто: Т5 Multivan
Год выпуска: 2010
Двигатель: CCHA
|
Шотландия.. Может вам новость,но она не такой уж айс и не лучше российской с Лукойла . Соляра в Норвегии,Испании,Швеции лУчшая в Европе.
Я постоянно езжу в Европах на русской и белорусской соляре.Контрабас рулит и пока он есть,можно всегда найти точку в ЕС,где ею заправится занедорога.. |
14.01.2015, 00:53 | #153 |
Местный
|
Valdemar1, почитал по ссылке https://www.drive2.ru/c/4062246863888408265/
Понравилась мысль "дизтопливо самое дешевое в производстве, дешевле только мазут". Типичное заблуждение. Самое дорогое в производстве как ни странно мазут и прочий отстой!. Посудите сами чтобы выпарить из нефти легкие фракции в виде 98-92 бензина сколько "дров" надо сжечь? Два полена! Чуть подняли температуру оно и полилось. А сколько дров надо сжечь чтобы потекла солярка, а тем более мазут? Да, по цене наоборот а по затратам мазут самый дорогой. Это не глупости, а детальное вникание в суть вопроса. Возьмите хоть на одно заправке копию паспорта на топливо (обязаны дать). Изучите его. Почитайте ГОСТы указанные в паспорте. Фамилию лаборанта посмотрите. Там номер телефона лаборатории должен быть. Позвоните, пообщайтесь. Задайте вопросы которые вас интересуют. Получите массу знаний. А из практики я уже писал про опыт езды на Т-4. Повторюсь. После 10 лет решил промыть бензобак. Ну как же... везде говорят про воду мусор и всякую дрянь на заправках... а тут еще и заводиться стал хреново. Ну ясно! Мусор в бензобаке. Разобрал... Посмотрел... Вот даже если бы хотел придраться к чему-то не смог бы. Даже пальцами по дну поводил может хоть слизь какая есть. Чисто! Так и закрыл все обратно. Я опять же не в защиту АЗС, а про то, что не надо повторять за кем-то то чего сами не видели и не знаете. На войне это называется паника. И еще по поводу импортного топлива. Оно у них тоже делается на основании стандарта типа наших ГОСТов. И в паспортах на топливо написано, что соответствует ГОСТу нашему и ихнему стандарту. Поищите в инете ихние стандарты и увидите, что у нас такие же.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
14.01.2015, 11:30 | #154 | |
Местный
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
|
Цитата:
Это для славянских "идиотов" нужны какие-то документальные подтверждения и вникания в суть вопроса с требованием сертификата на каждой заправке. Я должен приехать и заправиться на любой АЗС, просто отдав деньги оператору, и быть уверенным, что у меня в баке топливо нужного качества. В Шотландии так и есть. И машина начинает переть, что дурная, и мотор начинает шептать, а не надсадно рычать, пытаясь взлететь. И в остальных нормальных странах также. Там даже в голову не придет разбавить топливо в танке печным мазутом или еще какой дрянью. Только в России, Беларуси и иже с ними я перед заправкой должен потребовать у оператора какую-то бумажку, а потом позвонить производителю указанной бормотухи и испросить разрешения залить ее в бак своего автомобиля. В наших странах, к сожалению, еще долго все будет "через жопу". Пока не начнут прилюдно и неизбежно в дерьмо макать производителей и продавцов парашки в любой отрасли.
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки. |
|
14.01.2015, 12:57 | #155 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Мне как-то всё равно что в этих бумажках написано.
Но обращал внимание неоднократно, что когда возвращаешься из Европы (почему-то на пути туда не замечал такого), то с каждой заправкой машина всё хуже и хуже едет. Например заправился в Германии, едешь хорошо, потом в Польше, едешь уже хуже, потом в Белоруссии - ещё хуже! В России, кстати, чутка получше потом, если знаешь на каких заправках заправляться. По бумажкам у всех, может быть, будут одинаковые данные, а вот по тому как работает двигатель - разница большая. |
14.01.2015, 13:06 | #156 |
Местный
Сообщений: 319
Регистрация: 30.11.2012
Адрес: Калужская-реже, Нидерзаксэн-чаще
Авто: Т5 Multivan
Год выпуска: 2010
Двигатель: CCHA
|
вы какими то старыми временами живёте..
Да ушли те годы. Нормальная сегодня соляра в РФ на фирменных АЗС. Почитайте рейтинг 100 по качеству по странам ?Опять же, в РФ пониже цетановое,чем в Испании,но в Германии тоже ниже ,чем в Испании и ненамного выше,чем в РФ. И такое чувтсво,что не знаете цен в Европе? Не будете вы в РФ заправлятся по такой цене.Пешком лучше пойдёте. Прогресс идет и у нас.Не стоит так паниковать. Я в те времена картридж в сепараторе менял на каждые 5 т. км, черный был!А сегодня 20т. ездишь и ничего,даже воды не стало.О чём это говорит?Вот именно-о том. |
14.01.2015, 13:27 | #157 | |
Местный
|
Это ты меня славянским идиотом считаешь?
Цитата:
Чтобы долго не флудить скажу свое мнение. Там больше порядка потому что бизнес больше боится народа а не власть. А у нас бизнес народа совсем не боится, а если власть и боится, то немного. Попробуйте в где-нибудь у них поднять налоги на 0,5% там сразу толпы народа выйдут на улицы. А у нас мало того, что импорт подорожал, так и местные яйца с гречкой взлетели, а мы одно твердим:"Прорвемся". Я не призываю к митингам, хотя бы потому, что сам считаю -Прорвемся. Я просто привел пример для раскрытия нашего менталитета. А что ты сделал для того чтобы прервать этот процесс. Все только ноют, что у нас все плохо и все мы в жопе. А ни кто не хочет оторвать эту самую жопу от стула и пойти что-то сделать. И я не считаю, что лично я в жопе. Потому как хоть где-то и хоть что-то но пытаюсь делать. Не все получается, но стараюсь не допускать чтобы на меня "клали из-под хвоста". Вот и вам предлагаю хотя бы требовать паспорта на топливо. И вы не думайте, что кругом дураки и в т.ч. на заправках. И если вы будете на одной и той же заправке требовать паспорта то наверняка "заправщики" задумаются - а зачем этот "дурак" требует паспорта. И начнут лить нормальное топливо. Это конечно я утрирую немного. Но любой контроль он напрягает. И одно дело контроль со стороны чиновника, которого можно купить и другое дело контроль со стороны народа. Поэтому хватит размазывать сопли и начните вытаскивать себя из этой жопы. Кроме вас ни кто этого не сделает. А по поводу топлива я еще раз говорю, что если вы приехали на заправку, попросили паспорт и там написано, что класс 5. То смело можете заливать. Это нормальное топливо и не хуже чем у них. Вы меня извините, но опять полнейшая безграмотность в данном вопросе. У дизеля чем ниже цетановое число тем дизель лучше!!! У бензина наоборот.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
|
14.01.2015, 13:34 | #158 |
Местный
Сообщений: 319
Регистрация: 30.11.2012
Адрес: Калужская-реже, Нидерзаксэн-чаще
Авто: Т5 Multivan
Год выпуска: 2010
Двигатель: CCHA
|
Вы меня извините, но опять полнейшая безграмотность в данном вопросе. У дизеля чем ниже цетановое число тем дизель лучше!!! У бензина наоборот.
-------------------------------------------------- Ну вы меня тоже извините , мне уже чья-то безграмотность смешна стала.Поэтому вот вам напоследок для просвета и я поехал. Чем ВЫШЕ цетановое число дизельного топлива,тем выше КАЧЕСТВО(тяга) топлива. Сравните цетан в Испании и России и учите матчасть. То же касается бензина.Чем выше октановое число,тем выше качество(тяга) Стоит также задуматься ВАМ,почему цетановое число дизельного в РФ ниже,чем везде по странам Европы . И зачем я лью Цетан+ присадку в русское топливо от ЛиквиМоли...Мдя. |
14.01.2015, 13:42 | #159 |
Местный
Сообщений: 1,638
Регистрация: 10.02.2013
Адрес: самара
Авто: Мерседес GLK
Год выпуска: 2013
Двигатель: 2.2 дизель
|
Мне тоже не понятна позиция, что в России дизтопливо "гавно".
Давно прошли эти времена, раньше и смысла не было делать хорошую соляру, были КАМАЗы под них и делали. Появились хорошие дизельные машины, стали делать хорошую соляру. Я последние две недели стал заправляться на Роснефти(33р.), жлобит переплачивать почти 2 рубля с литра, по сравнению с лукойлом (34.87р.). |
14.01.2015, 14:23 | #160 |
Местный
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
|
Не переживай сильно. Их слишком много. И я в том числе. Потому, что до сих пор тут.
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки. |
14.01.2015, 14:23 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|