![]() |
![]() |
#151 |
Местный
|
![]()
Приезжай опресую.
![]() А что у вас ни на одной подводной лодке нет опрессовывателя? Тогда только к нам. ![]()
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#152 |
Местный
|
![]() ![]() А разве не никель-кадмиевые? Ничего не путаешь? Там разве минус не через корпус?
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
![]() |
![]() |
![]() |
#153 | |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
![]() Цитата:
самое разумное решение
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#154 |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]()
может всё-таки плюсовая?
![]() Я восстанавливал, но не сказал бы, что сделал хорошо и надёжно. Хотя два года потом отъездил без проблем. Под руками не было новой клеммы, поэтому взял старую, рассверлил её, вытащил остатки провода, опрессовал старую клемму и по периметру пропаял. Установился провод совсем в натяг, но главное, что всё работало и не рвалось больше. |
![]() |
![]() |
![]() |
#155 |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]()
По хорошему нужно нарастить кабель с помощью соединительной гильзы. Потому как укорачивать и без того натянутый провод не есть хорошо.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#156 |
Местный
Сообщений: 6,033
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
![]()
Спасибо всем кто откликнулся
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#157 |
Местный
Сообщений: 1,726
Регистрация: 27.03.2011
Адрес: гандурас киришский
Авто: VW T-5
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXB
|
![]()
как гласит старая фашистская поговорка каждый автомобиль когда то становится опелем... в данном случае жигулями
![]()
__________________
Не ту страну назвали гандурасом. |
![]() |
![]() |
![]() |
#158 |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#159 |
Местный
Сообщений: 6,033
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#160 |
Местный
|
![]()
Так я так и не понял где у него там минусовой провод?
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел форума Т5 / T6 | Ответов | Последнее сообщение |
Аккумуляторы АГМ. Аннотация и мнения. | tereleg | Техническая трепалка | 4 | 25.04.2012 20:50 |