![]() |
![]() |
#151 |
Местный
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
|
![]()
ЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭ
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#152 |
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#153 |
Местный
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
|
![]()
Продолжим.
Авто того деда, после замены головы и всего сопутсвующего, отездило неделю. Утром не завелось. Я подъехал вечером, читаю ошибки, среди мусора, недостоверный сигнал оборотов двигателя G28. Причём когда кручу стартером и смотрю в Васю, данные об оборотах с датчика G28 присутствуют. Двигатель крутит, пытается схватится, воняет соляркой, не заводится. Пытаемся крутить не прошитым ключом, горит иммо, не схватывает, соляркой не воняет. Пока я до него ехал, дед скинул клемму АКБ, после этого машина завелась, через минуту заглушил, после чего опять не заводится, но пытается. Где в Васе смотреть данные с датчика распредвала G40. Может из за него? Данная проблема возникала и ранее, до смены бошки, он оставлял попытки завести на пять минут и она заводилась. ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#154 |
Местный
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
|
![]()
Технический форум превратили в барахолку! В топах только купи-продай!
Где мозговой штурм? Закидать советаии и теориями? Засераемся! ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#155 |
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
![]()
Я тоже мозг сломал
![]() ![]() ![]() ![]() Иммобилайзер пашет,форсунки пшикают(раз соляркой воняет).Остается только пресловутый датчик колена ![]() ![]() ![]() P.S. Продаю чулки,размер 3,цвет бежевый-тебе жене не надо? |
![]() |
![]() |
![]() |
#156 |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]()
Так а чего мозги-то ломать. Ошибки какие показывает?
Если датчик оборотов, то и плясать от него. Если сам датчик меняли и ставили заведомо исправный, то смотреть проводку. По воздуху смотреть что и как. Может нехватка. Скинуть патрубок воздушный с ЕГР. Посмотреть что там с заслонкой. Если всё ок, то пытаться завести не надевая патрубок. Сразу исключим всю воздушную магистраль в которой могут быть проблемы (турбина, интеркуллер в масле, возд фильтр и т.д.) |
![]() |
![]() |
![]() |
#157 |
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
![]()
От молодец...мысля...Ошибка по датчику было,но плавающая...Она стерлась,но все равно не заводится,а только чихает
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#158 |
Местный
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
|
![]()
Федя, как я говорил, про специалистов и обывателей.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#159 |
Местный
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
|
![]()
Датчик коленвала находится в такой ж....
![]() 1.Снимаем защиту. 2.Снимаем переднюю опору двигателя. 3.Откручиваем три болта компрессора, третий наверху. Отводим компрессор в сторону пассажирского колеса и оставляем его висеть на шлангах.Шланги отсоединять не нужно. Можно заодно поменять муфту. 4.Откручиваем два болта насоса ГУР и вытаскиваем его в сторону того же колеса что и компрессор. Шланги не отсоединяем, они не мешают. 5.Теперь откручиваем болтик датчика оборотов(G28) и меняем его на новый. Для облегчения, переведите морду в сервисный режим. Последний раз редактировалось Димка-1200; 14.04.2014 в 01:07. |
![]() |
![]() |
![]() |
#160 |
Местный
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
|
![]()
Вытаскиваем датчик и понимаем откуда "недостоверный сигнал оборотов двигателя G28"
|
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |