![]() |
![]() |
#151 | |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]() Цитата:
И тогда вообще бред получается. Подвеска называется koni, и при этом купить её у koni нельзя. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#152 |
Заблокирован
Сообщений: 85
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: SPb
Авто: VW T5GP
Год выпуска: 2010
Двигатель: ABT
|
![]()
скорее как Лифт комплект SEIKEL для Amarok "Koni Raid"
И кони там не простые а под лифт 25мм |
![]() |
![]() |
![]() |
#153 |
Заблокирован
Сообщений: 85
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: SPb
Авто: VW T5GP
Год выпуска: 2010
Двигатель: ABT
|
![]()
Вот и новинка!
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#154 |
Новичок
Сообщений: 13
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Moscau
Авто: Poisk
Год выпуска: 2010
Двигатель: T5
|
![]()
Привет водителям автобусов. Планирую приобрести Панам в Германии. Будет отстаиватся там до июня. Хотел спосить совета, пока стоит там можно что то установить. Что посоветуете? Планирую по легкому бездорожью как средство дотащить квадроцикл использовать, ну и как базу использовать. Ну и по городу каждый день конечно.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#155 |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]()
Urs12, А что устанавливать, если в панаме и так всё хорошо.
Для легкого бездорожья она и так годиться. Для улучшения проходимости в первую очередь нужна нормальная грязевая резина. Если таскать квадр, то нужен фаркоп и желательно родной. В этом случае при подключении прицепа система стабилизации будет учитывать его наличие и предотвращать раскачивания и прочие неприятности. В общем всё от потребностей зависит |
![]() |
![]() |
![]() |
#156 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
![]()
По логике вопроса, надо получить файл про авто, разложить комплектацию. Боюсь, что дооснащение ТАМ дороже выйдет, чем ЗДЕСЬ.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
![]() |
![]() |
![]() |
#157 |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]()
tereleg, мне кажется, что люди преобретающие панаму не будут кроить на стоимости работ. А цены на з/ч везде примерно одинаковы.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#158 |
Новичок
Сообщений: 13
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Moscau
Авто: Poisk
Год выпуска: 2010
Двигатель: T5
|
![]()
Ну фик знает, для обычных внедорожников сюда возят допы ибо парк большой. Для панама как для экзотики потом фик найдешь кто поставляет. Я думал насчет лебедя и доп защиты брюшка.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#159 | |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
![]() Цитата:
одно дело внедорожники, другое дело - бус. Он никогда полноценным внедорожником не станет. если заводское, то без проблем. Я ж сказал, проси фаил. будет стоить столько, что всё упадет. Если новое. Кстати, с этим, реально может быть гемор, ОД жаловался на таможню.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#160 |
Новичок
Сообщений: 13
Регистрация: 09.03.2013
Адрес: Moscau
Авто: Poisk
Год выпуска: 2010
Двигатель: T5
|
![]()
Агась я понял, спасибо камрады. Колхозить бум тут, баго есть внедорожный клуб под боком.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |