![]() |
![]() |
#151 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
![]()
Еще ,старые провода от щеток обрезал под корень щеток,паять не стал.Паять гемор,старый провод в графите не паяется отмывать запаришся,от кислоты все окисляется,от канифоли провод дубеет,поставил его вертикально от места пайки к нему обжал новый провод от новой щетки,вывел тоже вертикально ,круглогубцами ,трубкой от клемм
|
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#152 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
![]()
Так примерно обжал,а сверху кембрик термоусадочный напялил
|
![]() |
![]() |
![]() |
#153 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
![]()
Вот новый коллектор на моторчик насоса.Подсмотрел в тырнете там правда про ШНиву речь.Я примерно так и предполагал только на ГАЗах.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#154 |
Пользователь
Сообщений: 70
Регистрация: 16.09.2013
Адрес: Сатка
Авто: Фольксваген Мультивен Т-5
Год выпуска: 2008
Двигатель: AXD
|
![]()
И что, он по размерам подходит на нашу муфту? Я свой моторчик отправлял в Уфу, за 5000 руб, поменяли коллектор, подшипники и сальник, сейчас все работает, уже тысяч пять проехал, после ремонта.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#155 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
![]()
Леонидыч, да ,коллектор подходит по размерам и количеству ламелей.единственно у жигулевского коллектора внутреннее отверстие 3мм ,а у нашего 4мм ,нужно рассверливать
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#156 |
Пользователь
Сообщений: 70
Регистрация: 16.09.2013
Адрес: Сатка
Авто: Фольксваген Мультивен Т-5
Год выпуска: 2008
Двигатель: AXD
|
![]()
Понятно.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#157 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
![]()
Неужто на форуме нет "комсомольцев "?ктотож делает эти коллекторы-токосъёмники?почему не вынести в кармане ?штук несколько
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#158 |
Местный
|
![]()
Всем привет, после замены ступицы на сервисе загорелась ЕСП.
Васей Диагностом почитал ошибку пишет неисправность насоса. На яме осмотрел , повреждений проводки и разъёмов нет. Куда в первую очередь залезть? |
![]() |
![]() |
![]() |
#159 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
![]()
Давление ,температуру масла муфты,ток насоса посмотреть Васей можно?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
Метки |
dem, муфта haldex, халдекс |
|
|