11.11.2020, 10:52 | #161 |
Местный
Сообщений: 3,064
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
Не правильно вещаешь. Котёл просто работает по сигналу W BUS. Машина имеет приоритет по управлению котлом. По этому она перехватывает управление на себя но уже по кану. А таймер видя что его послали обижается и пишет на экране первую букву слова FAC.
|
11.11.2020, 10:52 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
11.11.2020, 12:42 | #162 |
Местный
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
|
Да. При этом котел выключается с продувкой, а потом снова включается.
|
11.11.2020, 14:25 | #163 |
Местный
|
Не придирайся к словам. Я же сказал, что "по BUS или CAN" не знаю. Говорю, что вижу.
Не-а!!! 100% не-а!!! Топливный насос как работал так и работает. Продолжает работать без выключения. Вот если заглушить и снова запустить, то происходит выключение... продувка и прочее.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
11.11.2020, 17:22 | #164 |
Местный
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
|
Подтверждаю ваши утверждения. У меня телестарт для предпускового включения догревателя. Если запустить двигатель во время работы котла запущенного телестартом, допустим за минуту до времени отключения по таймеру, то по прошествии этой минуты котёл не отключается, а продолжает работать, как догреватель до тех пор, пока температура жидкости не поднимется до 78*С, если на улице <10*С.
|
11.11.2020, 18:53 | #165 | |
Местный
|
Цитата:
ЗЫ. А что, Телестарт при этом ни какой ошибки не выдает на свое табло?
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
|
11.11.2020, 21:38 | #166 |
Местный
Сообщений: 3,064
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
Я вроде по русски написал только не про телестарт (у него нет экрана что б писать) а про таймер.
|
12.11.2020, 00:14 | #167 |
Местный
Сообщений: 305
Регистрация: 02.12.2013
Адрес: Пермь
Авто: VW MULTIVAN
Год выпуска: 2011
Двигатель: CAAC
|
Не знаю, у меня при подобных манипуляциях таймер никакую ошибку не выдаёт, а котел продолжает работать под управлением таймера весь заданный цикл, а потом уже уходит под управление бортом. А связь по Кану существует всегда, даже в режиме ППП, иначе как котел сможет активировать климатроник для обогрева салона.
__________________
За любой кипишь, кроме голодовки!!! |
12.11.2020, 01:17 | #168 | ||
Местный
Сообщений: 3,064
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
Цитата:
Цитата:
Это естественно. В доресте укомплектованным климатроником та же ситуация. |
||
12.11.2020, 15:56 | #169 | |
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
У меня, на дорейстайле, именно так.
Цитата:
Прикольно. Это на штатном пульте управления автомобиля? На мультиконтролле более культурно, просто-"нет связи". |
|
12.11.2020, 16:34 | #170 |
Местный
Сообщений: 3,064
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
|
12.11.2020, 16:34 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|