Датчик уровня топлива

[ottserg]

Добрый день! Перед отпуском загорелась надпись "заправиться, топлива на 65 км" , оставил , через четыре дня приехал и сразу на заправку, залил полный бак , сел , завел, дзинь , заправьтесь топлива на 65 км, ничего не понял, сунул еще пистолет, бак полный.Прокатился, без изменений, утром тож самое, раскачал авто, сдвинулась стрелка на одно деление, надпись погасла, так и ездил. Сижу вот теперь форумы читаю, не знаю с чего начать.

[Tim-on]

Всем привет!

Вот у всех отписавшихся уровень топлива на нижней границе зависает, либо по середине гулят, а у меня постоянно полный бак показывает. Машину только 3 дня назад купил. Топливо было на минимуме. Залил полный бак, ездил и радовался расходу, что за 200 км стрелка даже не шолохнулась. Только потом понял, что не все так хорошо, как казалось бы. Заехал на заправку, залил еще раз до полного (20 л.) думал датчик отойдет. Нифига. Как был на максимуме, так и остался. Завтра пробую под ковром проводочки пощупать.

П.С. куда еще копать, подскажите Адаптером ошибки смогу почитать для через 2.

[Инжирнер]

Сообщение от Tim-on

Всем привет!

Вот у всех отписавшихся уровень топлива на нижней границе зависает, либо по середине гулят, а у меня постоянно полный бак показывает. Машину только 3 дня назад купил. Топливо было на минимуме. Залил полный бак, ездил и радовался расходу, что за 200 км стрелка даже не шолохнулась. Только потом понял, что не все так хорошо, как казалось бы. Заехал на заправку, залил еще раз до полного (20 л.) думал датчик отойдет. Нифига. Как был на максимуме, так и остался. Завтра пробую под ковром проводочки пощупать.

П.С. куда еще копать, подскажите Адаптером ошибки смогу почитать для через 2.

привет.отъезди полбака или одну треть,эта стрелка вверху может зависать,потом резко идет на убыль

[Tim-on]

Сообщение от Инжирнер

привет.отъезди полбака или одну треть,эта стрелка вверху может зависать,потом резко идет на убыль

Попробую. Но лечить проблему все равно надо. Ибо предстоит поездка в Финку, а там дизель ой какой дорогой, надо постоянно рассчитывать уровень топлива в баке.

[Tim-on]

Докладываю. Подключили компьютер. Ошибок нет.

Видимо тупо поплавок завис в верхнем положении. Попробую проехать 300-400 км, посмотрю может быть отойдет....

[СергейИ]

Сообщение от Tim-on

Видимо тупо поплавок завис в верхнем положении.

Ни что не зависло. Почитай темы про датчик топлива и датчик температуры ОЖ. На Т5 это условные приборы и показывают они что угодно только не то, что должны. Температуру я смотрю по БК. Есть возможность и топливо смотреть по БК, но все лень провести тарировку датчика.
PS Вчера заправился как обычно до полного. Съездил в Москву и обратно (250 км) стрелака даже не шелохнулась с максимума. Датчик новый ставил в прошлом году.

[Tim-on]

Сообщение от СергейИ

Ни что не зависло. Почитай темы про датчик топлива и датчик температуры ОЖ. На Т5 это условные приборы и показывают они что угодно только не то, что должны. Температуру я смотрю по БК. Есть возможность и топливо смотреть по БК, но все лень провести тарировку датчика.
PS Вчера заправился как обычно до полного. Съездил в Москву и обратно (250 км) стрелака даже не шелохнулась с максимума. Датчик новый ставил в прошлом году.

Т.е. мне к нормальному профильному диагносту, если я правильно понял, для того чтобы он произвел тарировку и показал мозгам что такое полный бак, а что такое ноль?

[forklift]

Tim-on, это хорошо, что ты внимательно наблюдаешь за показаниями приборов. Со временем привыкнешь и будешь ориентироваться. У меня тоже, после заправки под завязку, надо ~ 150-200 км. по трассе проехать, чтобы стрелка стронулась с места. По тарировке ничего не могу сказать.

[Инжирнер]

Сообщение от Tim-on

Т.е. мне к нормальному профильному диагносту, если я правильно понял, для того чтобы он произвел тарировку и показал мозгам что такое полный бак, а что такое ноль?

там помоему только минимум тарируется,те зажигание лампы аварийного остатка топлива.заливаешь 8 -точно не помню, литров топлива в пустой бак и компом включаешь лампу.как то так .оно тебе надо?поездишь привыкнешь.более актуально перестанока в ручную стрелки остатка топлива в приборке,чтобы лампа загоралась когда тебе нужно.именнон по стрелке и зажиганию лампы ориентируется Вебасто на блокировку.но это совсем другая история

[СергейИ]

Сообщение от Tim-on

Т.е. мне к нормальному профильному диагносту, если я правильно понял, для того чтобы он произвел тарировку и показал мозгам что такое полный бак, а что такое ноль?

У меня стоит БК Мультитроникс. Там все описано как делать тарировку применительно к этому БК. Но все то лень, то времени нет. Как юстировать датчик применительно к штатному БУ я не знаю и думаю, что этого ни кто не знает. Сама по себе шкала датчика равномерная. Точно не помню, но по моему 45 ступенек по 3 Ома.