20.03.2014, 21:42 | #161 |
Местный
|
До выключения зажигания.
__________________
http://elektrik39.ru/ |
20.03.2014, 21:42 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
21.03.2014, 20:17 | #162 |
Местный
Сообщений: 194
Регистрация: 11.12.2012
Адрес: Николаев
Авто: t5,кастен
Год выпуска: 2006
Двигатель: bnz
|
|
24.03.2014, 18:57 | #163 | |
Местный
Сообщений: 509
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: СПб
Авто: WV Caravelle
Год выпуска: 2008(9)
Двигатель: 1.9 BRS
|
Цитата:
1. Снимаем торцевую пластмаску: 2014-03-22-1250.jpg 2. Снимаем крышку блока предохранителей (под пепельницей). 3. Снимаем мягкую накладку с пластика под ручкой переключения передач. 4. Снимаем пластик под ручкой переключения передач: 2014-03-24-1260.jpg 5. Снимаем пластик под рулевой колонкой: Крепления справа: 2014-03-22-1252.jpg Крепления слева: 2014-03-22-1248.jpg |
|
24.03.2014, 22:06 | #164 |
Пользователь
Сообщений: 77
Регистрация: 30.04.2013
Адрес: Чернигов
Авто: Vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: axe
|
всем вечер добрый у меня вот такая беда случилась, подключил круиз контроль, управление происходит им через мультируль, активировал в блоке двигателя 006 канале проверил на работоспособность все работает от педелей до кнопок, Но есть одно НО сам круиз не работает в блоке двигателя читаю ошибку
Адрес 01: Электроника двигателя Label: 070-906-016-AXD.clb Part No SW: 070 906 016 BA HW: 028 101 166 4 Компонент: R5 2,5L EDC G000SG 7001 Ревизия: 12345678 Серийный номер: VWZ7Z0E1325788 Кодировка: 0001172 Мастерская #: WSC 02756 785 00200 VCID: 50A48C59C0F8123 2 Найдены неисправности: 18617 - Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83 P2185 - 000 - слишком высокий урове - Непостоянно Стоп-кадр: Об/мин: 0 /min Крутящий момент: 253.8 Nm Скорость: 0.0 km/h Нагрузка: 0.0 % Напряжение: 12.31 V Бин.биты: 00001111 Температура: 13.5°C Температура: 10.8°C 16952 - Переключатель управления круиз-контролем P0568 - 000 - недостоверный сигнал - Непостоянно Стоп-кадр: Об/мин: 1638 /min Крутящий момент: 102.5 Nm Скорость: 53.0 km/h Нагрузка: 32.9 % Напряжение: 14.14 V Бин.биты: 00101000 Бин.биты: 00000000 (нет узла): 1.0 Готовность: 0 0 X X X подскажите люди добрые |
24.03.2014, 23:31 | #165 |
Пользователь
Сообщений: 77
Регистрация: 30.04.2013
Адрес: Чернигов
Авто: Vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: axe
|
где копать?
|
24.03.2014, 23:52 | #166 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
ХЗ, я б начал с проверки проводов
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
25.03.2014, 00:07 | #167 |
Пользователь
Сообщений: 77
Регистрация: 30.04.2013
Адрес: Чернигов
Авто: Vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: axe
|
тоже об этом думал,но возможно кто то сталкивался с этой проблемой
|
25.03.2014, 00:18 | #168 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
а тут сложно что-нибудь другое придумать. Главное, чтоб не шлейф
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
25.03.2014, 00:20 | #169 |
Пользователь
Сообщений: 77
Регистрация: 30.04.2013
Адрес: Чернигов
Авто: Vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: axe
|
были проблемы со шлейфом но сегодня перепаял, проверка показала что все хорошо сделал, а в блоке 01 канал 006 при проверке все гуд хоть в космос)))
|
25.03.2014, 00:42 | #170 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
предчуствия меня не обманули
а это спорно. Хотя.... пока сам себя не похвалишь.....
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
25.03.2014, 00:42 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|