![]() |
![]() |
#161 |
Местный
Сообщений: 319
Регистрация: 30.11.2012
Адрес: Калужская-реже, Нидерзаксэн-чаще
Авто: Т5 Multivan
Год выпуска: 2010
Двигатель: CCHA
|
![]()
для GP такое не прокатит .
|
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#162 |
Местный
Сообщений: 3,289
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Москва
Авто: Амарок Canyon
Год выпуска: 2013
Двигатель: CSHA
|
![]()
У меня не заводится когда аккумыч замерзает,придёшь покрутишь пару раз и он как севший, оттащишь домой он там отогревается не заряжаясь мин 20, потом выносишь и он крутит хорошо и я завожу буса!!! Думаю может Емелю купить который задницу греет,обернуть аккумыч и греть?
![]()
__________________
У по-настоящему быстрых водителей мошки расплющиваются о боковые стёкла! (с) Вальтер Рёрль. |
![]() |
![]() |
![]() |
#163 |
Местный
|
![]()
Наверно какой-нибудь гелево-супер-пупуевый?
![]() Обычный свинцовый так не должен себя вести. Ну или плотность электролита проверь.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
![]() |
![]() |
![]() |
#164 |
Местный
Сообщений: 358
Регистрация: 06.12.2012
Адрес: Питер
Авто: VW T5 Multivan АКПП
Год выпуска: 2007
Двигатель: AXE 2.5 174
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#165 |
Местный
Сообщений: 319
Регистрация: 30.11.2012
Адрес: Калужская-реже, Нидерзаксэн-чаще
Авто: Т5 Multivan
Год выпуска: 2010
Двигатель: CCHA
|
![]()
У меня на GP стоит как раз Гелевый(AGM) , его зарядить замороженного целая проблема ,надо отогревать и потом специальным зарядником .Вот я его подсадил и теперь бегаю с обогревателем,чтоб не снимать и не волочь в тепло.
А пока что попутно крою и строчу утеплитель на верхнюю решетку (не рашенкартонка). Встал пока,так как ниде в магах нет крючков зацепов... |
![]() |
![]() |
![]() |
#166 |
ex Deepstyx
|
![]()
закрыл всю морду, из плюсов:
быстрый прогрев, выход на рабочую температуру в салоне намного теплее, раньше климат стоял в режиме "HI"обороты почти на максимуме, в салоне тепло, но не жарко, сейчас климат в режиме 23 , обороты средние, в салоне жара из минусов: на панели приборов показывает не корректную температуру за бортом(+ 15, через час езды +1, хотя реально - 15) пришел в гараж, показания +15,конечно вебаста не запустилась(необходимо минимум +9), но прогрелась на ходу очень быстро, завтра посмотрю прибором насколько корректно показывает панель приборов и какая температура по VAS, есть предположения что будет разница и приличная
__________________
!!!Внимание!!!Сообщение заговорено! Модерирование его приведет к половому бессилию!!! разговариваю с собаками... calmness - a lie, there is only passion...... |
![]() |
![]() |
![]() |
#167 |
Местный
Сообщений: 3,289
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Москва
Авто: Амарок Canyon
Год выпуска: 2013
Двигатель: CSHA
|
![]()
Саня а он у тебя не задохнётся
![]()
__________________
У по-настоящему быстрых водителей мошки расплющиваются о боковые стёкла! (с) Вальтер Рёрль. |
![]() |
![]() |
![]() |
#168 |
Местный
Сообщений: 1,027
Регистрация: 21.04.2013
Адрес: кострома
Авто: мультиван т5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BPC
|
![]()
для датчика температуры надо вырезать дышло.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#169 |
ex Deepstyx
|
![]()
Спасибо мужики, пошёл другим путём, вставил между радиаторами плистиковую панель, а с нижней решетки в бампере снял утеплитель и вроде все заработало, завтра посмотрю насколько Тепло в салоне
__________________
!!!Внимание!!!Сообщение заговорено! Модерирование его приведет к половому бессилию!!! разговариваю с собаками... calmness - a lie, there is only passion...... |
![]() |
![]() |
![]() |
#170 |
Местный
Сообщений: 358
Регистрация: 06.12.2012
Адрес: Питер
Авто: VW T5 Multivan АКПП
Год выпуска: 2007
Двигатель: AXE 2.5 174
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |