VW-T5-вибрация и страшный стук - Страница 17

pilot8878 · 07.10.2013, 18:44

Вроде бы где-то только что мелькали 90тык. Или я путаю?

SVS · 07.10.2013, 19:05

Мы решили разобраться с обгонной муфтой генератора и "нарассуждали" здесь более 10 страниц, забыв, что сидим то в ИНТЕРНЕТЕ! А для интернета ОМ не секрет!
Здесь достаточно грамотно все разложено.
Добавлю еще один нюанс...

Цитата:

При частоте вращения ротора генератора, доходящей до 12 000 мин-1; (в 2-2,5 раза большей, чем у коленвала) процессы постоянного соединения и разъединения муфты занимают миллисекунды. Рабочая температура узла доходит до 120 °С. В таких условиях дешевый «самопал» долго не проходит. Требуются высокая точность и качественные материалы. Но и при самой совершенной технологии заменять шкив с обгонной муфтой следует одновременно с другими деталями ременного привода через 100-120 тыс. км пробега.

tereleg · 07.10.2013, 20:40

Цитата:

Сообщение от pilot8878

Вроде бы где-то только что мелькали 90тык

ну, скажу скрином регламентов. Внизу выделен двигатель

zbyshek · 07.10.2013, 21:16

40 мин на замену воздушного фильтра это круто.

pilot8878 · 07.10.2013, 21:20

Цитата:

Сообщение от zbyshek

40 мин на замену воздушного фильтра это круто.

А покурить?

Anatoliy.A. · 07.10.2013, 22:26

zbyshek, а на салон 30мин,тоже круто хотя неудобно

Axl · 07.10.2013, 22:51

Цитата:

Сообщение от zbyshek

40 мин на замену воздушного фильтра это круто.

0,4 нормо/часа 24 минуты

Цитата:

Сообщение от Anatoliy.A.

а на салон 30мин,тоже круто хотя неудобно

0,3 нормо/часа 18 минут

tereleg · 07.10.2013, 22:55

Цитата:

Сообщение от zbyshek

40 мин на замену воздушного фильтра это круто.

извините, но 0,4н/ч=24минуты. Или калькулятор у меня сломался?

Цитата:

Сообщение от Anatoliy.A.

на салон 30мин,тоже круто

0,3н/ч=18минут. Или я ошибаюсь?

И хорэ галдеть не по делу! Вижно, что на 2,5л моторах муфта меняется на 120тык. Про 1,9 - ни гу-гу. Она там вечная?

Axl · 07.10.2013, 22:56

tereleg, двоечники они

tereleg · 07.10.2013, 23:02

Не учитываются подготовительно-финишные операции, уборка инструмента и т.д.

07.10.2013, 18:44	#161
pilot8878 Местный Сообщений: 271 Регистрация: 29.07.2013 Адрес: Гатчина Авто: VW Multivan HighLine Год выпуска: 2005 Двигатель: AXD	Вроде бы где-то только что мелькали 90тык. Или я путаю? __________________ Летать не умеют. Стрелять тоже... пока не умеют... Но, орлы!

07.10.2013, 18:44	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

07.10.2013, 23:02	#170
tereleg Безвременно ушедший сооснователь форума Сообщений: 23,863 Регистрация: 19.10.2009 Адрес: Ленинград Авто: Kasten from Venom Год выпуска: 2008 Двигатель: АХС	Не учитываются подготовительно-финишные операции, уборка инструмента и т.д. __________________ Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.

07.10.2013, 23:02	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

07.10.2013, 21:16	#164
zbyshek Местный Сообщений: 1,027 Регистрация: 21.04.2013 Адрес: кострома Авто: мультиван т5 Год выпуска: 2007 Двигатель: BPC	40 мин на замену воздушного фильтра это круто.

07.10.2013, 22:26	#166
Anatoliy.A. Местный Сообщений: 1,904 Регистрация: 06.03.2013 Адрес: Челябинск Авто: Транспортер т-5 Год выпуска: 2004 Двигатель: 2,5 АХД	zbyshek, а на салон 30мин,тоже круто хотя неудобно

07.10.2013, 22:56	#169
Axl Местный Сообщений: 3,922 Регистрация: 21.11.2010 Адрес: Москва Авто: Т5 Transporter Год выпуска: 2004 Двигатель: АХВ	tereleg, двоечники они