Если не Т5, то что?

[pitty]

Смотрю припаркованого рядом с работой 5летнего вообще нет ржи

[медvwедев]

Раньше и VW лучше были
Не скажу, что прямо весь рыжий, но несколько мест есть

[Smekaloff]

Сообщение от медvwедев

У знакомого корейский Гранд Старекс лимузин 2013г.в. уже ржавый
Ну и нах он нужен со всей его трансформацией?

Видимо - битый!
Сколько видел, общался... 2008-09 года... и все ок!
У меня Мульт не битый и 2008 год - вовсю "пауки"...

[everlast]

Сообщение от Smekaloff

Сколько видел, общался... 2008-09 года... и все ок!

ога..
не..они не ржавеют, даже старые которые-бодрячком держаться

[S020s]

Сообщение от everlast

ога..
не..они не ржавеют, даже старые которые-бодрячком держаться

у меня сейчас один т5 2004, второй 2010, и на 2004, и на 2010 - ни одной ржы., кузова в идеале, пробег на 2004, - 657 тыс, двигатель не делался, кроме гидриков и настройки головки, - офигенная машина. по опыту других машин, которые покупал, - А6, - хватает на 150-180 тыс, было 2, 2007 и 2012 г - с салона, бмв 7-ка, 2010 - не хватает ни на что, жила в сервисе, фолькс Б6, 2006 - 150 тыс, при двиг 1,6, - при 1,8 2008- нормально, долго, из автобусов имею опыт только на т5, 2004, 2010 и 2012 г - практически никаких претензий ни к каким (кроме полноприводного 2012 с выходящими из строя датчиками полного привода на муфте, 2 раза за 60 тыс, блокировка глючила),это не считая большой площади кузова, -то дерево, то еще что то попадется в дороге, да и при шквальном боковом ветре поддергивает немного вбок, мерседес вито у партнера, - собирается пересесть на т6 (наверное не с пустого места)

[everlast]

Сообщение от S020s

мерседес вито у партнера, - собирается пересесть на т6

а я не собираюсь с вито сесть на т6, тоже

Сообщение от S020s

(наверное не с пустого места)

Сообщение от S020s

2004, 2010 и 2012 г - практически никаких претензий ни к каким

да у меня у товарища тоже претензий к т5 не было, до хельсинки уровня по щупу не хватало, говорил

Сообщение от S020s

офигенная машина.

никто и не спорит что

Сообщение от S020s

офигенная

мне нравилась тоже

Сообщение от S020s

у меня сейчас один т5 2004

Сообщение от S020s

ни одной ржы

с рождения в твоих руках, ничего не красилось и не подкрашивалось, родная краска, да?

Сообщение от S020s

657 тыс

не смеши, на этом ведре уже клейма негде поставить.

[S020s]

Сообщение от everlast

а я не собираюсь с вито сесть на т6, тоже




да у меня у товарища тоже претензий к т5 не было, до хельсинки уровня по щупу не хватало, говорил



никто и не спорит что

мне нравилась тоже





с рождения в твоих руках, ничего не красилось и не подкрашивалось, родная краска, да?


не смеши, на этом ведре уже клейма негде поставить.

фото "ведра" 2004 г во вложении (дата фото август 2015, черный), на нем все понятно. на вопрос о покраске, - красился в 2013, - приобретал GP вид (замена фар и бампера с капотом для вида), есть фото до покраски, - идентично, только другой передний вид, думаю Ваше мнение несколько отличается от реальности

[kirill69]

Сообщение от S020s

у меня сейчас один т5 2004, второй 2010, и на 2004, и на 2010 - ни одной ржы., кузова в идеале, пробег на 2004, - 657 тыс, двигатель не делался, кроме гидриков и настройки головки, - офигенная машина.

"Ох уж мне эти сказки!
Ох уж мне эти сказочники!"

[S020s]

Сообщение от kirill69

"Ох уж мне эти сказки!
Ох уж мне эти сказочники!"

оплачиваю выезд комиссии... если не подтверждается, - комиссия проставляется. за комиссией посылаю "ведро" до Москвы (я сразу поясняю комиссии, что до этого пробега проблем не было, сам я на нем накатал 140 тыс, приобретал у знакомых, знаю нюансы, сейчас намечаются с двигателем, давленьице на 2004 начинает испаряться, но про кузов, - ни ни ни, это КУЗОВ, а не ведро, как вообще ведром можно такую машину называть!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! и вообще к вопросам подобным, - нужно все вовремя обслуживать и менять, начиная от масел, завершая ходовкой, которая расходный материал, а не дожидаться написанием "былей" про ненадежный автомобиль марки ведро)

[Smekaloff]

S020s,
Я и не называл ведром ВАШУ машину.
Я возразил, что нельзя ведрами называть все машины вокруг, если одна ржавая попалась!

Просто, сужу по себе... обслуживать "тэшки" очень геморно... самому... многие процедуры слишком заморочены.
Мне тут возразят, что нефиг самому... или на такой-то машине еще геморнее... я не хочу больший геморрой... я хочу вменяемый по самостоятельному обслуживанию бус...