22.02.2013, 17:44 | #161 |
Новичок
Сообщений: 17
Регистрация: 22.02.2013
Адрес: Калининград
Авто: VW MULTIVAN T5
Год выпуска: 2009
Двигатель: 2.5
|
дрожь осталась......
|
22.02.2013, 17:44 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
22.02.2013, 17:57 | #162 |
Местный
Сообщений: 3,776
Регистрация: 02.04.2011
Адрес: МО
Авто: Транспортер т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1,9
|
|
22.02.2013, 18:06 | #163 |
Местный
|
Здается мне немцы делали под свои дороги. Есть ли доп ресиверы на каждый пневмобалон? если да, то какой их объем?
|
22.02.2013, 19:02 | #164 | |
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
Цитата:
!Веномище,а я тебе что говорил-нахера оно тебе надо?? P.S. Просто Venom сопли пузырями пускал на эту голландскую подвеску...Но 3.5 тысячи евро заставили мозг работать адекватно |
|
22.02.2013, 19:22 | #165 |
Местный
Сообщений: 3,776
Регистрация: 02.04.2011
Адрес: МО
Авто: Транспортер т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1,9
|
|
22.02.2013, 19:32 | #166 |
Местный
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
|
http://pnevmopodveska-club.ru/topic/...-t5-karavella/
Человек сам сделал. Ощутил все прелести пневмы и немного разобрался с настройками. Очень удобно заезжать(проезжать) глубокий снег, ни чем не цепляешь и нет опасения сесть на "брюхо"! В настройках снизил чувствительность датчиков, теперь "пшикает" гораздо меньше и компу стало полегче! Второй уже заказал приедет на следующей неделе! Изменил настройки положения подвески, ушел от базовых установок и выставил свои, то бишь морду чуть опустил, зад чуть поднял в райде! Поведение машины поменялось, перед стал мягче, но все равно не то что я хочу(хотел), переделывать буду по весне! А зад радует - нет слов, супер! Продолжаю катать пневму! |
22.02.2013, 19:40 | #167 | |
Местный
Сообщений: 3,776
Регистрация: 02.04.2011
Адрес: МО
Авто: Транспортер т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1,9
|
Цитата:
А вот координальной перемены в работе не может быть, так как вся ходовая остается прежней, как понял меняются только амморты на подушки. |
|
22.02.2013, 19:41 | #168 |
Местный
Сообщений: 3,776
Регистрация: 02.04.2011
Адрес: МО
Авто: Транспортер т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1,9
|
|
22.02.2013, 20:10 | #169 |
Местный
Сообщений: 3,289
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Москва
Авто: Амарок Canyon
Год выпуска: 2013
Двигатель: CSHA
|
Серг 13, наверно как у меня морда тяжелая а зад легкий грузовик же
__________________
У по-настоящему быстрых водителей мошки расплющиваются о боковые стёкла! (с) Вальтер Рёрль. |
22.02.2013, 23:05 | #170 |
Местный
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
|
|
22.02.2013, 23:05 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|