Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Системы отопления, вентиляции и кондиционирования

Ответ
 
Опции темы
Старый 10.10.2015, 16:53   #1751
Delfin
Пользователь
 
Сообщений: 30
Регистрация: 21.12.2013
Адрес: Иркутск
Авто: TLC100
Год выпуска: 2000
Двигатель: 2UZ
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от kirill69 Посмотреть сообщение
Да все может быть до безобразия банально: плюс частично отгнил, напруги не хватает - котел не стартует или стартует с белым дымом и вырубается...
Да всё вроде на месте, и напруга и плюс... Отгнивать нечему, котел стоит под капотом крузака вверху, пыль если протереть можно за новый втюхать, в отличии от немцев которые придумали ставить его внизу, чтобы на него всё .овно летело.
Delfin вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2015, 16:53   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 10.10.2015, 22:53   #1752
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Delfin Посмотреть сообщение
Сопротивление кстати что на старой, что на новой одинаковое
такое можно утверждать, пользуясь миллиомметром
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2015, 00:01   #1753
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,874
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Ariec_zzz Посмотреть сообщение
В принципе, разобрать его напряжно... но с феном и аккуратно - можно... без нагрева снять крыльчатку и т.д. не реально...
Было здесь на форуме кто-то рассказывал и показывал как снимал с помощью канализационной трубы пластиковой на 110 мм.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2015, 15:50   #1754
Silwer555
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Silwer555
 
Сообщений: 365
Регистрация: 09.05.2014
Адрес: Выборг
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXB
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
Было здесь на форуме кто-то рассказывал и показывал как снимал с помощью канализационной трубы пластиковой на 110 мм.
А ссылочка есть?Чёт не найти мне..
Silwer555 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.10.2015, 12:40   #1755
Silwer555
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Silwer555
 
Сообщений: 365
Регистрация: 09.05.2014
Адрес: Выборг
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXB
По умолчанию


Всем привет!Почистил я свой котелок от угля...(сажи), собрал всё на место!Первый и второй запуск очень ровный!Далле катаюсь,слышу как то громко запускается!Ну все наверное слышали это бубнение при запуске?Останавливаюсь,запускаю в режим ППП,запуск так же, вот только уже,когда выходит на рабочий режим,то процесс горения сопровождается в такт впрыскивания топлива этим же звуком!На всем цикле..т.е.30мин!Ошибок по котлу нет!Только этот гребанный звук!!Соседи уже по утрам ругаться начали!Кто,что думает??
Silwer555 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.10.2015, 16:22   #1756
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Silwer555 Посмотреть сообщение
Почистил я свой котелок от угля..
а выхлоп?
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.10.2015, 16:41   #1757
Silwer555
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Silwer555
 
Сообщений: 365
Регистрация: 09.05.2014
Адрес: Выборг
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXB
По умолчанию


[QUOTE=tereleg;141502]а выхлоп?[/QUO
Выхлоп нормальный,тут в чем то другом дело..Заказал комплект прокладок,полезу опять!Я так понимаю,это неустойчивое горение?Я когда чистил горелку,свечку не снимал,так чисто крупняк вытряхнул,и прокладки старые оставил,целые были!Может тут косяк какой?После сборки хороше ведь работала,почти целый день!Главное ошибок нет и греет как надо,не дымит!
Silwer555 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.10.2015, 19:50   #1758
Silwer555
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Silwer555
 
Сообщений: 365
Регистрация: 09.05.2014
Адрес: Выборг
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXB
По умолчанию


Может это быть из-за недодува или пузырьков воздуха? Я похоже не правильно воткнул шланг подачи топлива и получилась ступенька из-за которой образуюется воздух!
Silwer555 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.10.2015, 13:04   #1759
KORNET
Новичок
 
Форум Т5
Аватар для KORNET
 
Сообщений: 14
Регистрация: 07.04.2014
Адрес: Тверь
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
По умолчанию


Здравствуйте! Получил мозги ТТС после ремонта товарищем tereleg, поставил вебасту в машину, возникла проблема. В сервисе сначала выдавала ошибку 01408-отключение из-за падения напряжения, потом вдруг отработала 20 мин и опять заглохла по ошибке 01408. Допустили, что аккум был разряжен, хотя стартер крутит очень бодро. Зарядил я его, однако делу это не помогло. Как догреватель работает, как автономка работать не хочет. Даже на заведенном двигателе его вырубает по этой ошибке. Проследил вольтаж при работе вебасто, 2 минуты работы, напруга 10,85-10.99, потом резко падает до 9.7-9,9 на секунд 20, потом снова становится 11В. И ее вырубает. На аккумуляторе напряжение 13,6В. У кого какие мысли есть по этой проблеме?
__________________
Если жить с умом - будет всё ништяк.
KORNET вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.10.2015, 13:14   #1760
Polyarnik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Polyarnik
 
Сообщений: 6,038
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
По умолчанию


KORNET, рубится-то она правильно. Такого напряжения быть не должно

Не совсем понял с завода был догреватель или ППП? Проще подсказывать, если иметь всю картину перед глазами...
Polyarnik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 16.10.2015, 13:14   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ

Метки
вебасто webasto ttc ттс


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел форума Т5 / T6 Ответов Последнее сообщение
Надежность мокрой Вебасто в Т5 tereleg Системы отопления, вентиляции и кондиционирования 46 31.10.2016 00:31
Стреляет Вебасто QUATTRO Системы отопления, вентиляции и кондиционирования 8 29.09.2011 02:41


Текущее время на форуме: 20:57. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#