09.01.2014, 12:50 | #171 |
Местный
|
Никогда в доверии и не были, все что не требует спецдорогого инструмента всегда делаю сам, как бы это одна из причин по которой мог позволить себе Т5, иначе было б очень накладно, в наше нелегкое время .
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки. |
09.01.2014, 12:50 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
09.01.2014, 12:52 | #172 |
Местный
Сообщений: 1,230
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Мурманская область
Авто: VW-Multivan был с 2010 по 2014
Год выпуска: 2006
Двигатель: BPC
|
|
12.01.2014, 05:17 | #173 |
Местный
Сообщений: 197
Регистрация: 15.12.2013
Адрес: Калининград
Авто: Transporter V
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1.9BRS
|
Народ ну так как по поводу нержавейки. Смотрел сегодня М12 на 80 стоит 24 рубля ну и гайка где то так же. Болт есть обычный и есть под шестигранник имбус. Тот который обычный с резьбой полностью а тот который с имбусом у того резьбы около 30 мм. Кто что думает. Металловеды
|
12.01.2014, 10:54 | #174 |
Местный
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
|
И я такой же. Аналоги спецприспособ встречаются по-очень демократичным ценам. Это просветление, в наше нелёгкое время.
|
12.01.2014, 11:09 | #175 | |
Местный
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
|
Цитата:
|
|
12.01.2014, 14:23 | #176 |
Местный
Сообщений: 197
Регистрация: 15.12.2013
Адрес: Калининград
Авто: Transporter V
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1.9BRS
|
Ну тут вроде бы написано что нерж. из джерманиии. Мож и правда от нас тут недалеко Вот уже закралась мысль может купить у официалов такой болт, купить нерж и заказать на заводе (каком нить судостроительном или еще подобном) какие нить прочностные испытания на разрыв ) ну и результаты выложить всем на радость )
|
12.01.2014, 14:28 | #177 |
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
Лучше из титана болты сделать...Надежнее
|
12.01.2014, 15:09 | #178 |
Местный
Сообщений: 197
Регистрация: 15.12.2013
Адрес: Калининград
Авто: Transporter V
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1.9BRS
|
Ну да можно конечно и пруток есть с тех времен еще только вот сомнения берут по поводу его прочности, он легкий конечно, пруток в руке как будто деревянная палка по весу ну а по поводу прочности я не в курсе. Да и гайки самоконтрящиеся как из него сделать. Так что нержавейка дешевле. Да и заказ токарю будет удовольствие не из дешевых. Рублей сто за болт сдерет как пить дать
P.S. Ну что металловедов больше нет? |
12.01.2014, 15:18 | #179 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
я знаю одно, прямое сопряжение нержавейки и стали приведет к коррозии
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
12.01.2014, 15:34 | #180 |
Местный
Сообщений: 197
Регистрация: 15.12.2013
Адрес: Калининград
Авто: Transporter V
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1.9BRS
|
Т.е. поворотный кулак 7H0 407 257 G проржавеет в местах соприкосновения с этими чудными болтами? Агресивные реактивы для снега его не так повредят как эти нержавеющие болты? Дешевле типа менять болты раз в два года чем кулак.
Ну и попутный вопрос, как интенсивна будет корозия? |
12.01.2014, 15:34 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел форума Т5 / T6 | Ответов | Последнее сообщение |
Передняя подвеска T5 | Druss | Куплю запчасти на VW T5 | 23 | 16.04.2012 14:55 |