08.08.2014, 20:36 | #171 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
venom, Веном не отмазывайсяподдерживаю
|
08.08.2014, 20:36 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
08.08.2014, 22:55 | #172 |
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
Инжинер,ну вот и присылай лишние компрессоры нам,мы тут быстро реализуемСпрос великА Веном не отмазывается,ему писать леньнедавно у приятеля от "сухого" картера так заклинало,что полусферы клапанов на поддон высыпались пробив корпус наскознякА сама компрессорная часть как с магазина только.Чтоб так умер компрессор я первый раз видел
|
08.08.2014, 23:33 | #173 |
Местный
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
|
Смазка компрессора производится специальным компрессорным маслом, циркулирующим по всей системе вместе с хладагентом. В системах, работающих с фреоном R12, применяются минеральные масла, с R134а - полиалкиленово-гликолевое (PAG). При смешивании этих масел образуется мутная густая масса, приводящая к выходу из строя системы кондиционирования, и в первую очередь компрессора. При дозаправке кондиционера хладагентом и доливе масла используются только те компоненты, которые предназначены для данной системы. Как правило, в моторном отсеке автомобиля есть наклейки, указывающие тип хладагента, его количество и соответствующий ему тип и количество масла (наклейки для R134а - зеленого цвета, для R12 - желтого).
А теперь (к сожалению картинкой) специально для тех, кто не понимает как смазка попадает к картер компрессора.
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки. |
08.08.2014, 23:36 | #174 |
Местный
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
|
И вдогонку.
Совершенно не все компрессоры имеют картерную пробку. Те, которые имеют, лишь облегчают пользователю измерение положенного объема масла. das fedor, У твоего приятеля компрессор развалился только лишь потому, что в системе не было должного количества масла.
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки. |
08.08.2014, 23:37 | #175 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
kirill69, твой кондейщик, наверное, и компрессоров-то наших никогда не видел.
Многие у нас "знатоки" не верят, что нет эл.магнитной муфты и ремня и что привод прямой. Пока носом их не ткну с видом знатока рассказывают мне какой я идиот. Так что пусть смеётся дальше твой кондейщик. Смех продлевает жизнь Только если эльзу почитать, то там всё довольно понятно написано. И про то, что масло уже на заводе в компрессор залито и про то сколько его заливать нужно и где оно оседает, и т.д. и т.п |
08.08.2014, 23:39 | #176 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
kirill69, что нам эти писульки непонятно про какие компрессоры написанные. Мы свои разбирали и видели все своими глазами.
|
08.08.2014, 23:41 | #177 |
Местный
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
|
Компрессорная часть нуждается в смазке ровно столько же, сколько и цилиндры ДВС.
Именно картер и смазывается маслом из хладагента посредством специальной системы клапанов.
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки. |
09.08.2014, 01:08 | #178 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
kirill69, ты нарисовал не те компрессоры,меня компрессорщик так и не понял,а когда я ему показал предохранительную муфтуон ваще в транс впал.товарищь недавно спалил на спринте компрессор,тоже с пробкой,разбирали вместе. Сухой как саксаул, а всистему залили как положенно еслиб не этот спринт хрен бы я Федору поверил
|
09.08.2014, 10:34 | #179 |
Местный
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
|
Инжирнер, Ладно. На следующей неделе возьму своего кондиционерщика за жабры, чтобы окончательно выяснить этот вопрос. Самому стало интересно.
Если что - посыплю голову пеплом и скажу, что я дурак. Я не гордый.
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки. |
09.08.2014, 10:54 | #180 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
Да не парьсявсе мы не святыеКроме ОДприговор :казнить,нельзя помиловать
|
09.08.2014, 10:54 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|