21.06.2014, 23:38 | #171 |
Местный
Сообщений: 3,922
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Т5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХВ
|
Не знаю, у меня не было времени разбираться (на улице -5 было) я пошёл и купил новый за 6500 т.к. б/у не смог найти. Это сейчас у меня есть в запасе 1 бэушный
|
21.06.2014, 23:38 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
21.06.2014, 23:55 | #172 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
сам понимаешь, без фото, остается только гадать
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
22.06.2014, 00:08 | #173 |
Местный
Сообщений: 154
Регистрация: 06.02.2014
Адрес: Липецк
Авто: VW MULTIVAN
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
Что там фоткать? соединение обжимал не паял - так там так и было ранее- просто не знал что и сами щетки могут плавица - может плотность маленькая у эл.инструмента??? - от стартеров дюже плотные..., или нельзя было сразу включать на полную мощность, не притерев щетки- не вставив сам вентилятор в корпус?
|
22.06.2014, 00:10 | #174 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
чьи слова? абы-как и получилось
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
22.06.2014, 00:25 | #175 |
Местный
Сообщений: 154
Регистрация: 06.02.2014
Адрес: Липецк
Авто: VW MULTIVAN
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
|
22.06.2014, 00:41 | #176 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
запчасти используются с учетом области применения, а ты щетки взял первые попавшиеся. Плюс ко всему, как они были установлены, что при этом проверялось, состояние коллектора остались за кадром. Не, так ремонтировать нельзя.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
22.06.2014, 00:53 | #177 |
Местный
Сообщений: 154
Регистрация: 06.02.2014
Адрес: Липецк
Авто: VW MULTIVAN
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
Коллектор это что в вентиляторе? Других щеток не нашел (от авто все короткие- не так много у нас магазинов в деревне) но по плотности на бумаге пробовал вроде похожая плотность. Не понимаю все же не те щетки или соединение не пропаяно - почему так на грелись?
|
22.06.2014, 01:04 | #178 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
да, токоприемник обмоток
серьёзный аргумент а как теперь узнать, когда всё расплавилось?
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
22.06.2014, 01:10 | #179 |
Местный
Сообщений: 154
Регистрация: 06.02.2014
Адрес: Липецк
Авто: VW MULTIVAN
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
так интересно - старую щетку поставил - обжал снова - и все с ней нормально, значит все же щетки слабые...ставил,
а на форумах читал все ставят разные кто от стартеров кто от генераторов - нет однозначного мнения или рекомендации... |
22.06.2014, 01:11 | #180 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
сам себе и ответил. Запомни термин - область применения
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
22.06.2014, 01:11 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|