09.08.2013, 13:41 | #171 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
|
09.08.2013, 13:41 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
09.08.2013, 14:58 | #172 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
мы получили такой ответ
ключевое слово - говорят, никакой конкретики. А могли и подумать, что любой подойдет, раз 1,9 и номер дадут любой, даже правильный. Боюсь, что номер нужно по факту смотреть. Сервис же, так понимаю, не дал объяснения падению мощности. Чудес не бывает.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
13.08.2013, 13:33 | #173 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Аванез приехал с отдыха из Турции. Обещался в течении недели дать фото номера РВ, у него есть после замены.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
14.08.2013, 22:31 | #174 |
Пользователь
Сообщений: 82
Регистрация: 15.07.2013
Адрес: Геленджик
Авто: vw T-5
Год выпуска: 2003
Двигатель: AXB
|
Хорошо.Мне бы приурочить замену грм к поиску номера,пока некогда.Вчера спешно пришлось снимать интеркулер,лопнула проушина для хомута,летело из неплотного соединения масло.Посажено все на герметик и шурупы.Незначительно но лучше стала динамика и на 10 км\ч выросла мах.скорость.Но немного получше поехал бус.Проблема осталась.
|
14.08.2013, 23:49 | #175 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
С фига ли? Мож, мы не там ищем? как версия, при работах что-то зацепили-сломали или неплотно сопрягли?
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
15.08.2013, 09:43 | #176 |
Пользователь
Сообщений: 82
Регистрация: 15.07.2013
Адрес: Геленджик
Авто: vw T-5
Год выпуска: 2003
Двигатель: AXB
|
потому что секло из за неплотности патрубка,только странно что диагностика ничего не показывала.проблема как была так и осталось,улучшения совсем незначительные!
|
20.09.2013, 00:59 | #177 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
вот, пример маркировки РВ на 1,9. Фотка от Аванез
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
21.11.2014, 00:00 | #178 |
Новичок
Сообщений: 21
Регистрация: 20.04.2013
Адрес: Одесса
Авто: Фоьксваген Т5
Год выпуска: 2007
Двигатель: 1,9 AXB
|
Всем привет! С такой же проблемой читал эту тему, а решения так и не увидел.Как решилась данная проблема, кто знает?
|
21.11.2014, 00:13 | #179 |
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
Кто ж уже вспомнит...Вроде распреды попутали...Или я что то попуталКороче пляши от печки
|
21.11.2014, 00:45 | #180 |
Новичок
Сообщений: 21
Регистрация: 20.04.2013
Адрес: Одесса
Авто: Фоьксваген Т5
Год выпуска: 2007
Двигатель: 1,9 AXB
|
Так вот как то тема заглохла не огласившись результатом изысканий .А от печки я уже давненько танцую, результата ноль.Еще постучусь ТС в личку, может поделится инфой.
|
21.11.2014, 00:45 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|