22.02.2013, 23:58 | #171 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
понятие "глубокий снег" весьма расплывчато.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
22.02.2013, 23:58 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
23.02.2013, 09:51 | #172 |
Местный
|
|
23.02.2013, 19:34 | #173 |
Местный
Сообщений: 3,776
Регистрация: 02.04.2011
Адрес: МО
Авто: Транспортер т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1,9
|
Бывает, когда нужно что то преодолеть, чтоб не цеплять днищем.
Что касается Венома, так у него скорее творческий кризис, чем необходимость обзавестись пневмоподвекой. Баловство все это. Когда что то среднее многофункционально, то не одна функция не работает как надо. |
23.02.2013, 19:55 | #174 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
23.02.2013, 23:00 | #175 |
бум-ца-ца
|
|
24.02.2013, 10:48 | #176 |
Новичок
Сообщений: 17
Регистрация: 22.02.2013
Адрес: Калининград
Авто: VW MULTIVAN T5
Год выпуска: 2009
Двигатель: 2.5
|
|
24.02.2013, 10:51 | #177 |
Новичок
Сообщений: 17
Регистрация: 22.02.2013
Адрес: Калининград
Авто: VW MULTIVAN T5
Год выпуска: 2009
Двигатель: 2.5
|
|
24.02.2013, 11:07 | #178 |
Местный
|
|
24.02.2013, 15:42 | #179 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
24.02.2013, 16:25 | #180 |
Местный
|
Да без мата ведь непонятен Великий Могучий Рашин язык.
Есле более детально, то когда идет резкое срабатывание подвески (яма или кочка), то воздуху некуда деваться и получается жостковато, а вот когда стоит доп ресивер, то он берет на себя функцию буфера (когда воздух лишний, кочка, или наоборот нехватка воздуха, яма воздух берется или отдается в ресивер) при чем пневмобалон и ресивер нужно соединить максимально возможного диаметра магистралью. Ну вот не ругаясь, только вот понятно ли, не знаю. |
24.02.2013, 16:25 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|