Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Двигатель Т5 / T6

Ответ
 
Опции темы
Старый 10.02.2018, 02:04   #181
Nord_76
Местный
 
Сообщений: 1,230
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Мурманская область
Авто: VW-Multivan был с 2010 по 2014
Год выпуска: 2006
Двигатель: BPC
По умолчанию



Разборку начинал снизу, затем голову снял. Помню, что действительно после снятия коленвала, болты головы были прослаблены А вот собирал уже все по Эльзе.
Nord_76 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 10.02.2018, 02:04   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 10.02.2018, 09:02   #182
Andrei64ru
Местный
 
Сообщений: 1,193
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Валера_1976 Посмотреть сообщение
при проворачивании вкладышей больше ничего не выходит из строя???
Вопрос был о к/в. Всё остальное конечно подлежит дефектовке.
Andrei64ru вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 10.02.2018, 21:14   #183
Валера_1976
Местный
 
Сообщений: 953
Регистрация: 17.11.2013
Адрес: Луганск
Авто: VW Т-5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BPC
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Andrei64ru Посмотреть сообщение
Вопрос был о к/в. Всё остальное конечно подлежит дефектовке.
Вот именно о коленвале! Точнее о том , что выходит из строя при проворачивании вкладышей помимо коленвала. Заметьте что при проворачивании одних вкладышей (шатунных ) выходит одно , а при проворачивании других ( коренных ) совершенно другая деталь ( имеется ввиду что не только КВ выходит из строя). Если опять не понятно, то вкладыш проворачивается ( залипает на вал ) между двух поверхностей, шейки вала и ... .
__________________
Ваши слова имеют силу. Используйте их мудро.
Валера_1976 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 10.02.2018, 23:57   #184
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Валера_1976, вопрос был исключительно про коленвал. На этот вопрос и был получен ответ.
если бы я спросил что выходит из строя при проворачивании вкладыша, то ответ был бы другим.
Но я не задавал этот вопрос так знаю на него ответ. Меня интересовало можно ли спасти коленвал.
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 01.03.2018, 14:50   #185
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Вскрыли двигатель. Осыпалось напыление первого цилиндра. Все остальные цилиндры в идеале и без какого-то намёка на износ напыления.
Почему так произошло - загадка. Возможно масляное голодание.

Моторист сказал, что наше масло 0-30 сделано в угоду экологии, но по сути это смерть мотору. Слишком жидкое.
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 01.03.2018, 19:23   #186
NAK
Местный
 
Форум Т5
Аватар для NAK
 
Сообщений: 3,937
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: РБ Жодино
Авто: T5 multivan
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE
Отправить сообщение для NAK с помощью ICQ Отправить сообщение для NAK с помощью Skype™
По умолчанию


Повторюсь: моя мысль, что это все таки от долгого стояния без движения. Мотор с ключа всегда глушится в одном и том же положении.
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки.
NAK вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 01.03.2018, 19:48   #187
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,872
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от NAK Посмотреть сообщение
Мотор с ключа всегда глушится в одном и том же положении.
Как это
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 01.03.2018, 20:01   #188
NAK
Местный
 
Форум Т5
Аватар для NAK
 
Сообщений: 3,937
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: РБ Жодино
Авто: T5 multivan
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE
Отправить сообщение для NAK с помощью ICQ Отправить сообщение для NAK с помощью Skype™
По умолчанию


По приборам
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки.
NAK вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 01.03.2018, 21:49   #189
Барсук
Местный
 
Сообщений: 235
Регистрация: 06.03.2017
Адрес: Омск
Авто: Т5 4motion
Год выпуска: 2008
Двигатель: AXD
По умолчанию


[QUOTE=Димка-1200;173927]Вскрыли двигатель. Осыпалось напыление первого цилиндра.
Сочувствую. Что думаешь делать? Так дело в масле!??
Барсук вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 01.03.2018, 21:53   #190
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от NAK Посмотреть сообщение
моя мысль, что это все таки от долгого стояния без движения.
Я после долгого стояния проехал 75тыс.км.
Если бы там была коррозия, то проявилось бы раньше.

Но вот при установке полного привода мне заводили двигатель с отключенной системой охлаждения. Ненадолго (как говорят), то мне кажется это довольно губительная процедура для движка.
Ну и всё проблемы у меня начались сразу после того как я забрал машину уже на другой трансмиссии.
Конечно сейчас хрен узнаешь причину, но дополнительный осадочек ко всему остальному говнищу у меня остался
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 01.03.2018, 21:53   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 02:43. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#