16.04.2013, 18:09 | #181 |
Местный
Сообщений: 164
Регистрация: 21.03.2013
Адрес: кохма
Авто: w t-5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BRS 1.9
|
|
16.04.2013, 18:09 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
16.04.2013, 18:15 | #182 |
Местный
Сообщений: 164
Регистрация: 21.03.2013
Адрес: кохма
Авто: w t-5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BRS 1.9
|
насколько я понял цикл по радиатору идёт как-раз с нижнего патрубка и выходит через верхний спускной который запитан в бачёк так с него напор идёт и при увеличении обор усиливается тоесть радиатор пропускает поток в полной мере. поеду до сервиков доеду понюхаю что там как
|
16.04.2013, 18:22 | #183 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
|
16.04.2013, 18:37 | #184 |
Местный
Сообщений: 3,289
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Москва
Авто: Амарок Canyon
Год выпуска: 2013
Двигатель: CSHA
|
да что тут гадать то?либо термостат либо воздух сидит из-за чего термостат и не открывает,явно система завоздушена
__________________
У по-настоящему быстрых водителей мошки расплющиваются о боковые стёкла! (с) Вальтер Рёрль. |
16.04.2013, 18:41 | #185 |
Местный
Сообщений: 3,289
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Москва
Авто: Амарок Canyon
Год выпуска: 2013
Двигатель: CSHA
|
ВИТ-А-ЛИЙ, с печки горячий воздух идет?
__________________
У по-настоящему быстрых водителей мошки расплющиваются о боковые стёкла! (с) Вальтер Рёрль. |
16.04.2013, 20:10 | #186 |
Местный
|
Да за это время она бы уже раз сто воздух успела выпустить.
В этот спускной не из радиатора идет. Вернее не только из радиатора. На Т5 сейчас не смотрел, а на Т4 (в свое время изучил хорошо) слив идет из головки блока по тоненькой трубочке, в этой трубочке стоит дроссель. Задача этой трубочки не нарушая общую схему циркуляции стравливать появляющийся по какой-то причине воздух, чтобы он не копился в головке и потом не прорывался с выплескиванием литра ОЖ на улицу. Надо посмотреть сейчас же как на Т5... А ты проверь есть ли там жиклер и не засорен ли он.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
16.04.2013, 20:19 | #187 |
Местный
|
Посмотрел. Все так же. Только дросселя похоже нет. Или забыли нарисовать. Так вот к расширительному бачку подходят три тонких трубки (две соединяются сначала тройником). Одна из них идет с головки блока. Все три трубки должны быть горячими. Если которая с головки холодная значит она засорена и поэтому у тебя выбивает жидкость через расширительный бачок.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
16.04.2013, 22:09 | #188 | |
Новичок
Сообщений: 11
Регистрация: 24.03.2013
Адрес: Москва
Авто: фольксваген транспортёр
Год выпуска: 2006
Двигатель: BRR
|
Цитата:
|
|
16.04.2013, 23:26 | #189 |
Местный
|
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
16.04.2013, 23:31 | #190 |
Местный
Сообщений: 3,289
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Москва
Авто: Амарок Canyon
Год выпуска: 2013
Двигатель: CSHA
|
на Т4 такая фигня была,только он и на холодную выбивал из РБ жидкость,как оказалось трещины в голове,а точнее в перегородках между клапанами
__________________
У по-настоящему быстрых водителей мошки расплющиваются о боковые стёкла! (с) Вальтер Рёрль. |
16.04.2013, 23:31 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|