VW-T5-Сайлентблоки - Страница 19

klop · 20.08.2016, 14:53

а я чуть чуть пильнул внутри а потом пробойчиком между сайленом и рычагом молоточком

он и вывалился,на фото видно

Димка-1200 · 31.08.2016, 02:00

Ни кто полиуретан от "точка опоры" не ставил?

Есть вообще какие-то отзывы по ним?

медvwедев · 31.08.2016, 08:55

Знакомые ставили на другие машины, ходило не долго.
Но ты попробуй на Т5, потом раскажешь

ЗЫ Леша АКА Аксель себе недавно поставил "обычные" усиленные, спроси его об ощущениях

Димка-1200 · 31.08.2016, 12:15

Да просто по цене они примерно одинаковые. Вот и подумал, может желтые резинки лучше чем черные

Гоша999 · 31.08.2016, 21:39

Цитата:

Сообщение от Димка-1200

Да просто по цене они примерно одинаковые. Вот и подумал, может желтые резинки лучше чем черные

Даже не вздумай, говно редкостное и не переживает наши зимы....

Тим · 01.09.2016, 10:53

Цитата:

Сообщение от Димка-1200

может желтые резинки лучше чем черные

не работают на большом ходе подвески, нет эластичности как у резины.

Димка-1200 · 01.09.2016, 14:09

Убедили

А что лучше брать, оригинал или лемфердер? Или это одно и то же?

Просто брал новый рычаг лемфердер с установленными в него сайлентами. В итоге за два года разорвало в нём сайленты в клочья. А с другой стороны до сих пор родные стоят.

медvwедев · 01.09.2016, 21:24

На лемфердере будет запиленый ориг номер

Димка-1200 · 01.09.2016, 23:21

хорошо если так
а то ведь может быть запилен номер производителя-бракодела

Тим · 02.09.2016, 13:57

брал оригинал 100 000 еще как новые

20.08.2016, 14:53	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

02.09.2016, 13:57	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

20.08.2016, 14:53	#181
klop Местный Сообщений: 1,708 Регистрация: 23.07.2010 Адрес: Воронеж Авто: Продал! УРА!!! Год выпуска: 2005 Двигатель: АХВ полу умер	а я чуть чуть пильнул внутри а потом пробойчиком между сайленом и рычагом молоточком он и вывалился,на фото видно

31.08.2016, 02:00	#182
Димка-1200 Местный Сообщений: 14,554 Регистрация: 21.12.2010 Адрес: Питер Авто: VW T5 California Год выпуска: 2005 Двигатель: AXE 174л.с.	Ни кто полиуретан от "точка опоры" не ставил? Есть вообще какие-то отзывы по ним?

31.08.2016, 08:55	#183
медvwедев Местный Сообщений: 1,924 Регистрация: 17.09.2013 Адрес: МСК Авто: Т5 Mult 4Motion Год выпуска: 2006 Двигатель: 2.5 гибрид BPC+AXE)	Знакомые ставили на другие машины, ходило не долго. Но ты попробуй на Т5, потом раскажешь ЗЫ Леша АКА Аксель себе недавно поставил "обычные" усиленные, спроси его об ощущениях

31.08.2016, 12:15	#184
Димка-1200 Местный Сообщений: 14,554 Регистрация: 21.12.2010 Адрес: Питер Авто: VW T5 California Год выпуска: 2005 Двигатель: AXE 174л.с.	Да просто по цене они примерно одинаковые. Вот и подумал, может желтые резинки лучше чем черные

01.09.2016, 14:09	#187
Димка-1200 Местный Сообщений: 14,554 Регистрация: 21.12.2010 Адрес: Питер Авто: VW T5 California Год выпуска: 2005 Двигатель: AXE 174л.с.	Убедили А что лучше брать, оригинал или лемфердер? Или это одно и то же? Просто брал новый рычаг лемфердер с установленными в него сайлентами. В итоге за два года разорвало в нём сайленты в клочья. А с другой стороны до сих пор родные стоят.

01.09.2016, 21:24	#188
медvwедев Местный Сообщений: 1,924 Регистрация: 17.09.2013 Адрес: МСК Авто: Т5 Mult 4Motion Год выпуска: 2006 Двигатель: 2.5 гибрид BPC+AXE)	На лемфердере будет запиленый ориг номер

01.09.2016, 23:21	#189
Димка-1200 Местный Сообщений: 14,554 Регистрация: 21.12.2010 Адрес: Питер Авто: VW T5 California Год выпуска: 2005 Двигатель: AXE 174л.с.	хорошо если так а то ведь может быть запилен номер производителя-бракодела

02.09.2016, 13:57	#190
Тим Местный Сообщений: 727 Регистрация: 02.05.2013 Адрес: Сочи Алма-Ата Авто: Газ 21 Год выпуска: 1964 Двигатель: 2jz	брал оригинал 100 000 еще как новые