![]() |
|
|
#1891 | |
|
Местный
|
Цитата:
__________________
Самому интересно.... |
|
|
|
|
|
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
|
|
|
|
|
#1892 | ||
|
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Цитата:
Цитата:
ничего личного, корысти ради
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
||
|
|
|
|
|
#1893 |
|
Местный
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
|
Вот про это ты практику не рассказывай. Почти 10 лет эксплуатировал и вебасто и эберы (и сухие, и мокрые), в установке которых принимал непосредственное участие.
И всегда при старте двигателя на работающем отопителе выскакивала ошибка по просадке напряжения, не влияющая на работу отопителя.
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки. |
|
|
|
|
|
#1894 |
|
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
kirill69, твой безапелляционный тон у меня уже вызывает удивления. Тем не менее, если ты 10 лет эксплуатировал вебасто, то знаешь, что просадка напряжения при старте двигателя предусмотрена софтом. Здесь же имеем дело с каншиной, общение стаймером 1533 диалоговое и по цифре, расклад несколько другой. К примеру, если оборвем каншину и попытаемся запустить таймером 1533. Мы получим незапуск и F. По-товоему, на разные обстоятельства неисправности одна и та же ошибка. Такого не бывает. Это СООБЩЕНИЕ, а не ошибка.
приходится.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
|
|
|
|
|
#1895 |
|
Местный
|
т.е. ЭБУ ругается,что проц ниасилил "двойную " нагрузку?
__________________
Самому интересно.... |
|
|
|
|
|
#1896 |
|
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
нет, это таймер не осилил инфу от ЭБУ
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
|
|
|
|
|
#1897 |
|
Местный
|
__________________
Самому интересно.... |
|
|
|
|
|
#1898 |
|
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
а дата моего сообщения какая?
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
|
|
|
|
|
#1899 | |
|
Местный
|
Цитата:
Посуди сам. Для чего процу отслеживать какой-то уровень напряжения, который ни на что не влияет? Зачем? Т.е. я так себе представляю - программист пишет программу и закладывает в нее ситуацию, что если напряжение упадет ниже 10,6 то выключить вебасту и выдать сообщение о ошибке. И еще ... программист поковырял в носу и думает:"А дай-ка я еще запрограммирую, что если напряжение упадет до 11в то пусть вебаста выдаст сообщение о ошибке, но при этом продолжит работу..." Для чего это нужно? Выдать ошибку, но ничего не предпринимать? Не логично.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
|
|
|
|
|
|
#1900 |
|
Местный
|
__________________
Самому интересно.... |
|
|
|
|
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
|
|
|
![]() |
| Метки |
| вебасто webasto ttc ттс |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел форума Т5 / T6 | Ответов | Последнее сообщение |
| Надежность мокрой Вебасто в Т5 | tereleg | Системы отопления, вентиляции и кондиционирования | 46 | 31.10.2016 00:31 |
| Стреляет Вебасто | QUATTRO | Системы отопления, вентиляции и кондиционирования | 8 | 29.09.2011 02:41 |