13.05.2015, 23:55 | #11 |
Местный
Сообщений: 194
Регистрация: 11.12.2012
Адрес: Николаев
Авто: t5,кастен
Год выпуска: 2006
Двигатель: bnz
|
Привет, а пробовали чистить этот вентилятор
У меня показывает проблему по этому вентилятору который в блоке климата. В полной тишине еле-еле слышно как там работает кулер. |
13.05.2015, 23:55 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
14.05.2015, 00:12 | #12 |
Местный
Сообщений: 1,076
Регистрация: 03.07.2012
Адрес: Нижний Новгород
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXC
|
Я разбирал, но, к сожалению, фото не делал. Датчик, равно как и вентилятор, находится, если смотреть на блок управления с "лица"- в щщщели под круглой рукояткой регулировки. Вентилятор имеет вид импеллера помпы аквариумного филтра, то есть круглый магнит с прямолопастной четырехлучевой турбинкой, насаживаемой на осъ.
Так думаю, что услышать его не возможно, в силу миниатюрности. А вот присмотреться и заметить его вращение возможно! |
14.05.2015, 08:05 | #13 |
Местный
Сообщений: 194
Регистрация: 11.12.2012
Адрес: Николаев
Авто: t5,кастен
Год выпуска: 2006
Двигатель: bnz
|
А вы разбирали для чего? чтобы почистить или смазать его или другая причина была?
|
14.05.2015, 12:16 | #14 |
Местный
Сообщений: 1,076
Регистрация: 03.07.2012
Адрес: Нижний Новгород
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXC
|
Приобретал блок б/у, а я всегда б/ушные части чищу/мою перед установкой. Кроме того моя скромная диагноза странные показания выдавала- то видит блок и его ошибки, то пишет блок неисправный...хотя, при условии не подключенного кондиционера, отопление во всех режимах и зимой и летом работало исправно. Где то на просторах встречалась инфа, что может из-за этого датчика с вентилятором глючить- вот за одно и доковырялся до него. Смазывать там ничего не нужно, особой грязи там тоже не увидел.
Результата вскрытие не дало. Иной раз посматриваю в щелевидное, складывается впечатление, что не всякий раз он там крутится... |
14.05.2015, 14:20 | #15 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Amig, сколько контактов у этого вентилятора?
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
14.05.2015, 15:01 | #16 |
Местный
Сообщений: 1,076
Регистрация: 03.07.2012
Адрес: Нижний Новгород
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXC
|
Электродвигатель бесщёточный, а дальше я не разбирал, торчат там несколько...)))
Импеллер типа такого, только лопастей, кажется, четыре. |
14.05.2015, 16:33 | #17 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
ну, без реального фото, ничего сказать не смогу
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
14.05.2015, 19:09 | #18 |
Местный
|
|
15.05.2015, 00:52 | #19 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
медvwедев, мерси за фото, но по нему не понять подключение, размеры... весьма приблизительно. Почему спрашиваю? При жалобах диагностики, дело может быть совсем не в нем, а блоке управления.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
15.05.2015, 09:31 | #20 |
Местный
Сообщений: 194
Регистрация: 11.12.2012
Адрес: Николаев
Авто: t5,кастен
Год выпуска: 2006
Двигатель: bnz
|
Вчера загялдывал с фонариком, кулер работает, а ошибку при диагностике пишет на вентилятор.
Похоже что вращается легко. Внешний вид блока как новый. |
15.05.2015, 09:31 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|