18.10.2010, 16:06 | #11 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
не, реально, надо ордена на форуме учредить. Я б тебе дал "за волю к победе"
ты мне про проводки в БМВ расскажи. |
18.10.2010, 16:06 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
18.10.2010, 16:08 | #12 |
Местный
Сообщений: 633
Регистрация: 30.08.2010
Адрес: Вологда
Авто: Т5 АХВ
Год выпуска: 2005
|
Какие конкретно?
|
18.10.2010, 16:17 | #13 |
Местный
Сообщений: 633
Регистрация: 30.08.2010
Адрес: Вологда
Авто: Т5 АХВ
Год выпуска: 2005
|
Тупанул чета я, проводков там всего три, один на топливный насос, другой соединяется с монитором бортового компьютера, где можно выставить время запуска Вебасто (короче аналог таймера 1533), а третий как я понял используется для связи котла с авто, точно сейчас не скажу куда он подключен.
|
18.10.2010, 16:34 | #14 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Не подключая его к борту специфичными для БМВ проводами, запуск возможен?
|
18.10.2010, 16:53 | #15 |
Местный
Сообщений: 633
Регистрация: 30.08.2010
Адрес: Вологда
Авто: Т5 АХВ
Год выпуска: 2005
|
Честно сказать, пока не готов ответить, не пробовал.
|
19.10.2010, 23:24 | #16 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
А очень было бы интересно.
|
21.10.2010, 17:18 | #17 |
Местный
Сообщений: 633
Регистрация: 30.08.2010
Адрес: Вологда
Авто: Т5 АХВ
Год выпуска: 2005
|
Товарисчь мой, теперь доволен как слон, поэтому экспериментировать пока не дает, засранец(((
|
22.10.2010, 01:12 | #18 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Жаль, было бы интересно. А ты мультиметром в контакты тыкнесь при принудиловке. Если напряжение какое-нибудь появляется, то хрен мы ее без авто запустим. Мультиметр - в постоянное напряжение переключи, переменным тоже попробуй.
|
22.10.2010, 01:12 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел форума Т5 / T6 | Ответов | Последнее сообщение |
Вопрос к Олегу(Терелегу) | Samos | Техническая трепалка | 24 | 22.08.2011 21:06 |
Вопрос на засыпку | Joni | Техническая трепалка | 10 | 29.11.2010 02:43 |
Вопрос по D5WZ | Samos | Помощь по Т4 | 1 | 04.11.2010 02:05 |