09.05.2013, 16:44 | #11 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
я бы сказал так, что щелчки, предположительно, свидетельствуют о зазорах. И смысла туда лезть особого не вижу, ибо можно и с гарантии слететь. Кто насрал, пусть тот и вытирает.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
09.05.2013, 16:44 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
13.05.2013, 02:28 | #12 |
Новичок
Сообщений: 21
Регистрация: 09.05.2013
Адрес: Москва
Авто: vw каравелла
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2.0
|
Завтра поеду к дилеру, потом отпишусь.
|
13.05.2013, 02:29 | #13 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
|
13.05.2013, 03:16 | #14 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Дима правильно подсказал - бумага! на ней должна быть записана причина обращения и их вердикт. А то они любят бумажки выдавать с ничего не значащими фразами. Мне тоже говорили, что у них в компьютере ВСЁ записано, резонно отвечаю - то У ВАС.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
15.05.2013, 09:52 | #15 |
Новичок
Сообщений: 21
Регистрация: 09.05.2013
Адрес: Москва
Авто: vw каравелла
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2.0
|
Всем привет! Съездил в vw-север, примерно все так и вышло как вы написали, сказали что все в норме, а бренчание это работа вилок сцепления, которые подвешаны в воздухе, так как при холодном двс зазор отсутствует, а при нагреве он увеличивается, отсюда и появляется звук, в основном при трогании с места, когда работают два диска сцепления DSG, но я им не особо доверяю, позже поеду к другому диллеру.
|
15.05.2013, 09:58 | #16 |
Новичок
Сообщений: 21
Регистрация: 09.05.2013
Адрес: Москва
Авто: vw каравелла
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2.0
|
Ребята кто ездит на DSG отпишитесь о своем мнении об этой АКПП говорят что она боится перегрева в пробках.
|
15.05.2013, 11:51 | #17 |
Новичок
Сообщений: 21
Регистрация: 09.05.2013
Адрес: Москва
Авто: vw каравелла
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2.0
|
http://systemsauto.ru/box/dsg.html устройство DSG
|
15.05.2013, 11:58 | #18 |
Новичок
Сообщений: 21
Регистрация: 09.05.2013
Адрес: Москва
Авто: vw каравелла
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2.0
|
Профильтровал весь инет, оказывается каждый второй живет с этэтой неприятностью. Просто есть предел этого грохота, когда меняют кпп по гарантии. Но у многих после замены проблема не ушла, а вылезла с другой стороны. Тоесть поменялись звуки и стали издаваться на других передачах. Мне посоветовали пока авто на гарантии, дать ему макмимальный пробег, болячки сами полезут.
|
15.05.2013, 14:03 | #19 |
Новичок
Сообщений: 21
Регистрация: 09.05.2013
Адрес: Москва
Авто: vw каравелла
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2.0
|
|
15.05.2013, 14:31 | #20 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
это не выход
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
15.05.2013, 14:31 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|