Помогите с советами при покупке Caravelle, Multivan

[everlast]

Сообщение от Smekaloff

А далее уже прошедших "проверку на вшивость" - в сервис!

в какой? у меня товарищ Т5 продавал, поехали в сервис. Сказали все зашибись и покупатель довольный поехал.
Вебасто не работает, подвеска убита, форсунки гавно, крашенный кусками, масло ведрами жрет, косяки по мелочам много. Товарищ в шоке от такой диагностики (но доволен очень такому раксладу). Покупатель сам выбрал сервис

Если гнать-то к ОД уж, тем более относительно свежий бус.
Перво наперво посмотреть не был ли он засажен и пробег понять (ну тут и ОД в помщь).. Просто к ОД не наездишся-ведра отсеивать сразу надо самому.
И это, посмотри Мерседес

[Инжирнер]

everlast, ну сама скромность . http://vwbus.su/showthread.php?t=5031 А че хорошая машина.

[zbyshek]

один раз гнал из германии мерс вито. лошадей чуть меньше 100. после транспортёра отличие то что нет голого железа в салоне.едет как т5 с 1.9 105л.с. хороший в принципе бус.но как выехал в нашу костромскую губернию-загремел мама не горюй.там где т5 погромыхивает(имеется ввиду салон) конечно,но прёт больше газа,меньше ям.мерсу нужно аккуратное пилотирование,с облизыванием всех ямков.

[Smekaloff]

everlast,
Так я и говорил - купить толщиномер... и отсеивать совсем ведро!
А потом и к ОД можно!

[L Acostics]

Сообщение от zbyshek

имелось ввиду 1.9 двигатель т5 до 10г. после 10 все двигатели 2.0 л. цена транспортёра и мультивэна может в два раза отличаться. каравелла самое оптимальное.

А! ясно! но 2010 сильно уж старый, будет наверное ушатаный.

[L Acostics]

Сообщение от kirill69

Ну приехал я к тебе с дешевым толщиномером...
С умным видом походил вокруг. Отправил СМСом вин кому-нибудь. Типа получил ответ. Сказал тебе, что все ОК.
А теперь скажи ты мне: какую ПОЛЕЗНУЮ информацию ты со всех моих шаманств поимел?

те.е реально эта услуга туфта? они там что-то к двигателю подключают ноубук, смотрят сервисную инфу.. - это тоже развод?

[L Acostics]

Сообщение от festmen

Я в прошлом году Мульта 11 года в отличной комплектации с пробегом 70 тыков взял за 1,5. А Каравелла подешевле будет. Но искал долго и активно.

вот я и хочу найти оптимальный вариант... Есть машины которые с самого начала с новья надежные и служат, а есть сыпятся с 5 тыс пробега и такие сплавляют...вот как бы не нарваться.
А что скажите про конкурентов? Мито, Виано? Вито стоит примерно столько же.

[L Acostics]

Сообщение от everlast

в какой? у меня товарищ Т5 продавал, поехали в сервис. Сказали все зашибись и покупатель довольный поехал.
Вебасто не работает, подвеска убита, форсунки гавно, крашенный кусками, масло ведрами жрет, косяки по мелочам много. Товарищ в шоке от такой диагностики (но доволен очень такому раксладу). Покупатель сам выбрал сервис

Если гнать-то к ОД уж, тем более относительно свежий бус.
Перво наперво посмотреть не был ли он засажен и пробег понять (ну тут и ОД в помщь).. Просто к ОД не наездишся-ведра отсеивать сразу надо самому.
И это, посмотри Мерседес

Знаете нет особого доверия к ОД. У меня товарищ в Шкоде работал в сервисе, говорит что там текучка, что ЗП 35 - что идут одни криворукие без опыта... МОжет это только у него в Автомире такое...
Вот тоже думаю про Мерседес...но незнаком он мне совсем...

[L Acostics]

Сообщение от Инжирнер

everlast, ну сама скромность . http://vwbus.su/showthread.php?t=5031 А че хорошая машина.

так вы его с 15 года не продали?

[kirill69]

Сообщение от L Acostics

те.е реально эта услуга туфта? они там что-то к двигателю подключают ноубук, смотрят сервисную инфу.. - это тоже развод?

Диагностом ты определишь только ту инфу, которая зашита в мозги. Ну на дурачка найдешь разницу в пробеге по БУД и приборке. Вот только так криво уже давно не делают. Пишут и там, и там.
А ошибки почитать - так я тебе их вечером потру - утром читай.