![]() |
![]() |
#11 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
![]()
kirill69, извини, я тупой. Еще раз изложи, но доступным языком..... с картинками.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Местный
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
|
![]()
Судя по тому, что я читал - ты не тупой. Ты зануда.
Картинок не будет - не имел ни времени, ни желания увековечить сии экзерсисы. Объясняю еще раз. К электрическому датчику на актуаторе идут три провода. Один из них - сигнальный. На него замыкаешь тестер и создаешь разрежение в клапане управления. Потенциометр датчика начинает изменять показания в соответствии с положением мембраны клапана. И вдруг напряжение на сигнальном проводе падает до ноля. Сие означает, что в потенциометре имеется обрыв. Микротрещина на дорожке скорее всего. Вот этот момент прерывания электрического сигнала и отключает турбину. Неисправность регулятора давления наддува. Чего еще объяснять то? ![]()
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки. |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
![]()
сам ты такое слово! Три раза!
а у меня другое мнение
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Местный
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
|
![]()
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки. |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
![]()
хрен тебе! не будешь батон крошить!
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
Местный
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
|
![]()
Ну, ты прям как маленький!
Не нужны мне твои игрушки. Есть мысли - излагай. Нет - не парь мозг. Мне уже слишком много лет и тратить время на детские обидки не фасон. Кстати, на правду не обижаются. сам был такой. Теперь анализирую и делаю выводы.
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки. |
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
![]()
и в горшок мой тоже не писай!
и чего? я старше, но душой моложе чёт, не верится. Технологический брак резистивного слоя.... поверил бы. В любом раскладе, версиию подтвердить/опровергнуть можно только вскрытием
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
Местный
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
|
![]()
Ну ты и зануда!!!!!
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки. |
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
![]()
кстати, не факт, что реализовано в виде механического потенциометра
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
Местный
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
|
![]()
Какая разница как оно реализовано!
Факт наличия нештатного срабатывания именно этого узла налицо! Этот узел отдельно не поставляется и ремонтировать сам потенциометр ни кто не будет. Если тебе скучно - можешь снять свой и разобрать. Потом расскажешь как он там реализован. ![]()
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки. |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |