03.04.2018, 07:35 | #11 | |
Местный
Сообщений: 1,073
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: москва
Авто: т-5 шаттл
Год выпуска: 2007
Двигатель: BRS
|
Цитата:
Первые два года-не знал где он стоит. Потом один раз двигатель ушёл в аварийку. Помучился-ведь ошибку по клапану -не даёт. разобрался, почистил. Теперь примерно раз в год чищу. Забивается по разному. Сейчас был ещё подвижный, но с налётом сажи близкой к максимальному. По ощущениям-ещё месяц и в клин. |
|
03.04.2018, 07:35 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
03.04.2018, 13:43 | #12 |
Местный
Сообщений: 1,073
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: москва
Авто: т-5 шаттл
Год выпуска: 2007
Двигатель: BRS
|
В итоге. Снял я ЕГР и заслонку(она вроде то же "в деле"). Всё почистил, смазал, проверил на тестах. Работает.
Видимо не избежать вскрытия и замены. У кого нибудь есть опыт лечения. Подскажите-что обязательно менять(распред, гидрики и т.д.), а на чём можно скроить(хотя бы фирмы какие брать, а не оригинал). Ну и если можно-по цене в Мск и область. Спасибо. |
03.04.2018, 15:21 | #13 |
Местный
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
|
Я тоже чищу каждый год, обычно летом, в хорошую погоду, по настроению. Первый раз полез из любопытства, на 4-й год, после покупки авто, читая темы про глушение ЕГР. Там было грязи много. После этого, для профилактики, ежегодно разбираю и очищаю растворителем. В этом году попробую применить химию (баллон для очистки тормозных дисков). Годовой пробег ~15тыс.
|
03.04.2018, 15:43 | #14 |
Местный
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
|
Ещё бы не пропустить момент, когда надо будет менять гидрики, чтобы не попасть на р/в. Но это, как я понял, после 250 тыс. надо смотреть. Когда гидрик продырявит, уже поздно, кулачок р/в будет подпорчен.
|
03.04.2018, 16:07 | #15 | |
Местный
Сообщений: 1,073
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: москва
Авто: т-5 шаттл
Год выпуска: 2007
Двигатель: BRS
|
Цитата:
Сейчас поеду в мастерскую, разберут-узнаю приговор. Говорят обойтись без замены распреда=почти нереально. Доложу позже. |
|
03.04.2018, 16:29 | #16 |
Заблокирован
Сообщений: 535
Регистрация: 14.08.2017
Адрес: Винница
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: BRS
|
сергей1964, как ето ошибок не дает? У нас на BRS електронное управление с обратной связью. У меня вьідало ошибку когда климануло, "ошибка клапана егр, нарушение пропускной способности". Отмьіл, скинул и норм.
|
03.04.2018, 17:42 | #17 | |
Местный
Сообщений: 1,073
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: москва
Авто: т-5 шаттл
Год выпуска: 2007
Двигатель: BRS
|
Цитата:
Может надо было ещё проехать? Больше я до такого не доводил, чистил заранее, по пробегу. |
|
03.04.2018, 21:06 | #18 |
Пользователь
Сообщений: 66
Регистрация: 05.03.2013
Адрес: серпухов
Авто: т5-cfca
Год выпуска: 2014
Двигатель: cfca
|
У меня на BNZ по началу бубнило периодически, а когда стало постоянно, вскрытие показало - продавлен гидрокомпенсатор.
|
03.04.2018, 21:12 | #19 |
Местный
Сообщений: 1,073
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: москва
Авто: т-5 шаттл
Год выпуска: 2007
Двигатель: BRS
|
|
03.04.2018, 22:09 | #20 |
Заблокирован
Сообщений: 535
Регистрация: 14.08.2017
Адрес: Винница
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: BRS
|
сергей1964, общий пробег какой у вас?
|
03.04.2018, 22:09 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|