Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Системы отопления, вентиляции и кондиционирования

Ответ
 
Опции темы
Старый 23.08.2013, 16:32   #11
Дмитрий 1234
Новичок
 
Сообщений: 10
Регистрация: 21.08.2013
Адрес: Минск
Авто: Volkswagen T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: 2.5 TDI
По умолчанию



Сегодня опять у кондиционерщиков, откачали фрион - норма. Закочали назад, завел машину, включил Климу на LO не снимая шланги с аппарата закачки кондиционера, компрессор работал на полную, температурный датчик показывал температуру +6.5 - 7 С. Так работала машина на холостых оборотах 22 мин. Подключили компьютер, показывает работу в норме, начали педалью газовать сразу датчик заправки кондиционера начал показывать, что компрессор перестал работать. А компьютер ошибок не выдает и показывает, что компрессор включен и работа компрессора в норме. Под капотом стоит датчик высокого давления, а не реле, это трубки, которые входят в салон. Ищу людей, кто сможет дать датчик высокого давления и блок управления из своей машины.
Дмитрий 1234 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.08.2013, 16:32   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 23.08.2013, 16:47   #12
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Дмитрий 1234 Посмотреть сообщение
Ищу людей, кто сможет дать датчик высокого давления и блок управления из своей машины.
Чтобы дать датчик высокого давление со своей машины - нужно стравить систему и потом заново её заправлять. Думаю, вряд ли кто-то на это пойдёт.
Проще купить новый датчик и быть уверенным в том, что этот узел точно исправен.
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.08.2013, 16:50   #13
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Дмитрий 1234 Посмотреть сообщение
Подключили компьютер, показывает работу в норме, начали педалью газовать сразу датчик заправки кондиционера начал показывать, что компрессор перестал работать.
Что-то я тут запутался.
При подключенной системе заправки кондей работал, когда машина была на холостых оборотах.
Как только начали газовать, так заправочный аппарат показал, что компрессор не качает?
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.08.2013, 17:48   #14
runner343
Местный
 
Форум Т5
Аватар для runner343
 
Сообщений: 433
Регистрация: 10.02.2013
Адрес: Волоколамск,редко Москва
Авто: Multivan T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXD(чип190л.с.) 6ст.АКПП
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
Чтобы дать датчик высокого давление со своей машины - нужно стравить систему и потом заново её заправлять.
Не факт,там стоит золотник.
__________________
Еще бегает.
runner343 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.08.2013, 17:56   #15
runner343
Местный
 
Форум Т5
Аватар для runner343
 
Сообщений: 433
Регистрация: 10.02.2013
Адрес: Волоколамск,редко Москва
Авто: Multivan T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXD(чип190л.с.) 6ст.АКПП
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
При подключенной системе заправки кондей работал, когда машина была на холостых оборотах.
Как только начали газовать, так заправочный аппарат показал, что компрессор не качает?
Цитата:
Сообщение от Дмитрий 1234 Посмотреть сообщение
Так работала машина на холостых оборотах 22 мин. Подключили компьютер, показывает работу в норме, начали педалью газовать сразу датчик заправки кондиционера начал показывать, что компрессор перестал работать.
Точно такие-же симптомы были и у меня.Кода начинаеш газовать поднимается давление и датчик обрубает компрессор по верхнему давлению при этом ошибку не дает.Также когда наружняя температура падала до 24град.работал,поднималась выше обрубало(при повышении температуры возрастает и давление в системе,проверенно прибором)После замены датчика давления все пришло в норму.
__________________
Еще бегает.
runner343 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.08.2013, 18:02   #16
runner343
Местный
 
Форум Т5
Аватар для runner343
 
Сообщений: 433
Регистрация: 10.02.2013
Адрес: Волоколамск,редко Москва
Авто: Multivan T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXD(чип190л.с.) 6ст.АКПП
По умолчанию


К стати как диагностируется давление?
Ошибки по нижнему приделу давления были и не однократно,а вот поверхнему ни разу хотя аппаратом для заправки задирали его так-же не однократно.
Показывает-ли он вообще ошибку при избыточном давлении или нетВот в чем основной вопрос?
__________________
Еще бегает.
runner343 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.08.2013, 23:29   #17
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от runner343 Посмотреть сообщение
Показывает-ли он вообще ошибку при избыточном давлении или нет
думаю, что да
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.08.2013, 23:30   #18
Дмитрий 1234
Новичок
 
Сообщений: 10
Регистрация: 21.08.2013
Адрес: Минск
Авто: Volkswagen T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: 2.5 TDI
По умолчанию


На станции диагностики сказали заменив датчик давления не надо сдавливать системы фрион. По возможности поменяю датчик высокого давления и посмотрю как будет продолжаться работа.
Дмитрий 1234 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.08.2013, 23:33   #19
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


я таки не понял, а что, на верхний порог давления отдельный датчик?
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 27.08.2013, 12:50   #20
runner343
Местный
 
Форум Т5
Аватар для runner343
 
Сообщений: 433
Регистрация: 10.02.2013
Адрес: Волоколамск,редко Москва
Авто: Multivan T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXD(чип190л.с.) 6ст.АКПП
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение
я таки не понял, а что, на верхний порог давления отдельный датчик?
Отдельного нет,но и основной не показывает ошибку по верхнему пределу давления(со слов О.Д.)
__________________
Еще бегает.
runner343 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 27.08.2013, 12:50   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 02:48. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#