08.01.2011, 21:40 | #11 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Дима, хрен знает где восстановленные ты нарыл, в этке таких нет. Я заводской проге больше доверяю.
Клоп, молодец. Бат в ночную, подождем его комментов. Лично я не верю, что такую механизму легко отремонтировать. Последний раз редактировалось tereleg; 28.06.2012 в 00:59. |
08.01.2011, 21:40 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
08.01.2011, 21:46 | #12 |
Местный
Сообщений: 411
Регистрация: 28.08.2010
|
Олег, но вот же я фотку повесил (выше), посмотри номера (артикул - графа)???
|
08.01.2011, 22:18 | #13 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Кому будем доверять? Этке или сторонним поставщикам?
|
09.01.2011, 10:13 | #14 | |
Местный
Сообщений: 801
Регистрация: 18.10.2009
|
Цитата:
Скорее всего какой то фирмой непонятной,а у продавцов с ними договор. В турбе не только подшипники в виде латунных втулок(они конеш не латунные,а из бер.бронзы,есть там ещё и упорные подшипники,работают по осевому люфту,который тоже весьма важен. Все детали весьма точны в производстве,допуски на них минимальны,так что я не думаю что их качественно можно отремонтировать. хотя бы взять станок для балансировки...стоит уж очень дорого и поверять его надо периодически,опять же одна поверка стоит немеряного количества бабла. Ну можно конечно но на оборудовании которое используецца на заводе,а фирмочкам по ремонту на такое не потянуть,вот и делают типа чтото около того,а народ берёт ибо дешевле и по ушам им наездили. Моё мнение если наипнулась то покупать новую. Ещё немаловажно как она эксплуатируется на авто. Масло должно быть качественным,после отжигов глушить сразу нельзя ибо надо дать турбе остыть,чтобы не горело масло в подшипниках,вследствие чего происходит износ оных. После старта мотора надо подождать секунд 30,а не давить сразу пидаль в пол.. |
|
09.01.2011, 10:36 | #15 |
Местный
Сообщений: 411
Регистрация: 28.08.2010
|
Я менял на фронтере (1997г) конкретно из-за масляного голодания. Фильтр масляный забит был и редукционник еще помог видимо и сточило вал ротора на заднем подшипнике. Разбалансировка, завывания, белый дым и т.д.
Уверен точно, надо брать новую - цена ерунда, есть возможгость по очереди купить восстановленную, а потом и новую с интервалом в полгода. |
09.01.2011, 15:50 | #16 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Ну, Дима, ты дал! Как это "цена ерунда"?
|
09.01.2011, 17:45 | #17 |
Местный
Сообщений: 411
Регистрация: 28.08.2010
|
Ты в состоянии купить по очереди две турбины? Восстановленную и после как она накроется новую? Именно это я хотел донести.
Если уж что то лучше потратиться и взять новье. |
10.01.2011, 00:23 | #18 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Тут я не спорю ибо в востановленные турбины, после беседы с Батоном, не верю.
|
10.01.2011, 15:31 | #19 |
Местный
Сообщений: 411
Регистрация: 28.08.2010
|
Однозначно тож думаю - полумера.
Тем паче такой ответственный узел. |
10.01.2011, 15:31 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел форума Т5 / T6 | Ответов | Последнее сообщение |
Турбина в масле | Димка-1200 | Двигатель Т5 / T6 | 186 | 08.11.2018 11:29 |
устройство рулевой колонки | tereleg | Передняя и задняя ось, тормоза, колёса, рулевое управление | 3 | 25.11.2012 00:48 |
Т5. Устройство подвески | tereleg | Кладезь знаний | 3 | 22.07.2012 14:50 |
Турбина для 1,9 АХС Т5 | tereleg | Двигатель Т5 / T6 | 21 | 07.04.2012 13:46 |