19.11.2015, 10:25 | #11 |
Местный
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
|
Dmitrii, ступица нагревается при движении и торможении авто, а потом остывает. Воздушная полость, которую ты загерметизировал "дышит". Одна из заглушек должна отойти.
|
19.11.2015, 10:25 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
19.11.2015, 12:11 | #12 |
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
Оригинальная идёт с дырками вентиляции....При цене в 130-150 рублей за крышечку смысла в колхозе невижу вааще....Герметик купить дороже будет!При том что обсуждалось-они на хрен не нужны.Короче зачёт только за "головоломную" идею
|
19.11.2015, 12:17 | #13 |
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
|
19.11.2015, 12:50 | #14 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
извините, а какие детали способны быть стянутыми?
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
19.11.2015, 14:43 | #15 |
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
Опять свой нос прохфессорский суешьТы теоретик,я практик....Даже спорить С тобой не будуУ меня токма голые факты без научного подтвержденияУ нас люди кто стягивались болтом ездят уже ко второй сотне,кто не стягивались уже меняли по второму кругу!На полном приводе этой проблемы просто нет!!!Почему?Про защиту от влаги даже слышать не хочу-там такая щель между приводом и ступицой-камни лезут,не то что песокИ т.д и т.п.Короче видать хиловата там завальцовочка ступицы...
|
19.11.2015, 16:34 | #16 |
Местный
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
|
Воооот!
Ну писал же об этом давным-давно. И картинки вывешивал. И пытался тут доказать "неверующим". "Над пастбищем проходят века, а бараны все те же". (с) Ставим б/ушную гранату с гайкой и забываем про задние ступицы. А для общего развития перечитываем с этого места http://vwbus.su/showpost.php?p=136024&postcount=189 И для закрепления материала смотрим картинку в http://vwbus.su/showpost.php?p=136078&postcount=197
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки. |
19.11.2015, 18:47 | #17 |
Местный
|
А может весь секрет долголетия в том , что подшипник со шрусом просто лучше охлаждается .
|
19.11.2015, 19:48 | #18 |
Местный
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
|
Лично я грешу на струю "кёрхера", которую направлял при мойке своего авто на внутренние части дисков задних колёс. Правый ступичный заменил, теперь жду кончины с левой стороны. Новый, от "фаг", ждёт своего часа.
|
20.11.2015, 12:41 | #19 | |
ex Deepstyx
|
Цитата:
7Е0501269 - 2 шт это если мойщик только заползал под авто и струей вышибал крышки иначе их не выбить
__________________
!!!Внимание!!!Сообщение заговорено! Модерирование его приведет к половому бессилию!!! разговариваю с собаками... calmness - a lie, there is only passion...... |
|
20.11.2015, 13:10 | #20 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
внутренняя часть состоит из двух половин? иначе, непонятно ЧТО стягивать Объясните предметно
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
20.11.2015, 13:10 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|