![]() |
![]() |
#11 |
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
![]()
Follger
Вот прямо ты на свое двенадцатилетнее авто все новое, оригинальное от VW покупаешь! ![]() Не верю! ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Местный
Сообщений: 1,157
Регистрация: 31.08.2013
Адрес: Гродно
Авто: VW/MB
Год выпуска: 0000
Двигатель: 2.2
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Местный
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
|
![]()
Микрон, тема про ГРМ. Когда рвётся ремень, поршням всё равно какие клапана и рокеры гнуть и ломать, новые или оригинальные. Ремню тоже без разницы от чего рваться, от "левоты" роликов или самого ремня. "Думайте сами, решайте сами..."
|
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
![]()
forklift
Тема про натяжитель ремня. Полагаю, что, самое страшное случается с натяжителем это его заклинивание. В этом случае, ремень жутко засвистит. Кто в курсе тот поймет в чем дело. Как минимум остановит двигатель. Думаю что перед свистом он (натяжитель) много и долго будет предупреждать о своей "кончине". Так что, дорогой коллега, не надо сгущать краски! |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Местный
Сообщений: 853
Регистрация: 01.04.2013
Адрес: Санкт-петербург
Авто: wolkswagenT5
Год выпуска: 2011
Двигатель: СААВ
|
![]()
Всем привет, спрошу здесь может у кого было, менял ремень грм и вытянулась шпилька ролика натяжника из тела, вот теперь думаю что делать, резьбу перерезать надо однозначено, а вот что дальше ремонтную шпильку или ввёртышь?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
Местный
Сообщений: 169
Регистрация: 15.10.2012
Адрес: Умба
Авто: Т5 Каравела
Год выпуска: 2013
Двигатель: CAAC
|
![]()
можно расверлить и вкрутить вертыш, а в него шпильку, или заказать токорю шпильку с большей резьбой
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
Местный
|
![]()
ответственные резьбы накатываются, а токарь ее нарежет. Может по резьбе в дальнейшем лопнуть.
Кроме того, токарь нарежет шпильку из сыромятины, что под рукой будет - пруток Ст20, без какого либо упрочнения. На болтах указывают предел прочности. к шпилькам это тоже относится. Самопальная шпилька ничего не гарантирует по прочности. |
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
Местный
Сообщений: 1,192
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
|
![]()
rider, Резьбовую вставку https://www.avito.ru/saratov/zapchas...ocation=653420 потом родную шпильку, и не надо тянуть больше нормы.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#20 | |
Местный
Сообщений: 853
Регистрация: 01.04.2013
Адрес: Санкт-петербург
Авто: wolkswagenT5
Год выпуска: 2011
Двигатель: СААВ
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |