21.03.2010, 14:27 | #11 |
Местный
Сообщений: 770
Регистрация: 20.10.2009
|
Со смайлами к Админу, он почему то на обращения по этому поводу молчит и не производит не каких телодвижений.
|
21.03.2010, 14:27 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
21.03.2010, 14:30 | #12 |
Новичок
|
зря,что не обращает на это внимания,лучше тогда вообще их убрать.
|
21.03.2010, 14:57 | #13 |
Гость
Сообщений: n/a
|
По смайлам! Фуфло!
================================ Корыто стоит? |
21.03.2010, 15:07 | #14 |
Местный
Сообщений: 770
Регистрация: 20.10.2009
|
Стоит корыто. Притом с права (если смотреть на морду) всё сухое корыто, слева насколько видно без откидывания радиатора то же сухо.
|
21.03.2010, 16:06 | #15 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Корыто- снять!
Под мотор- картонку! Результаты- озвучить! |
21.03.2010, 16:20 | #16 |
Местный
Сообщений: 770
Регистрация: 20.10.2009
|
Какая картонка, я бы с радостью, если бы не лужа под машиной. А у дома ставить я не рискну, самое малое чем могу расплатится за парковку это спёртыми зеркалами. У соседа машину 9-ку в обще укатили, да и у конторы кабельное и интернет провайдер в нашем доме то же Т4, вдруг чего понадобится , может это и паранойя, но я не рискну.
Вот пытаюсь с VR6 созвониться, но он трубку не берёт. |
21.03.2010, 16:49 | #17 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Картонка нужна для определения места утечки!!!!
Админ, мля! СмайлоФФ- не хватает! |
21.03.2010, 17:04 | #18 |
Местный
Сообщений: 770
Регистрация: 20.10.2009
|
Про определении места утечки я понял, просто в лужу картонку ложить без полезно.
Админ нах арбайтен, он не знает о нашем чёсе до вечера после 8-ми. |
22.03.2010, 21:57 | #19 |
Местный
Сообщений: 770
Регистрация: 20.10.2009
|
Сегодняшнее утро, картина маслом:
Прихожу на стоянку, нажимаю на кнопку сигналки, в ответ тишина. Хрен с ним, открываю ключом, поворачиваю зажигание, всё плохо, лампы еле горят и только собственно одна о проверке подушек, в воздухе слышен только скрип остатков моего мозга, я понимаю что аккумулятор разряжен и машина тупо не снята с сигнализации. Завожу серебряного и подключаю чёрного проводами для "прикуривания". Тут же сразу запускаются карлсоны охлаждения радиатора при вынутом ключе зажигания. Я подумал на датчик включения вентиляторов, в процессе дня созванивался с Сашей VR6 и он подкинул ещё идею что могло залипнуть реле вентиляторов. Так как в любом случае надо было ехать в Питер, то сегодня даже не пробовал выяснять причину сказочного поведения авто, отъездил весь день на старом, добром и проверенном атмосфернике. |
22.03.2010, 23:54 | #20 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
А не залил ли антифриз провода? Ч сего бы сел аккум? Если залипло реле, то, вроде, понятно - вентилятор его занулил. Тут надо разобраться - одно дело залипание контактов, другое - когда провода управления реле находятся под напряжением из-за протечки.
|
22.03.2010, 23:54 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|