03.11.2013, 18:32 | #11 |
Местный
|
В соответствующей теме напишу когда вернусь от вас.
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки. |
03.11.2013, 18:32 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
23.04.2016, 23:09 | #12 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
NAK, А какого эта пробочка одноразовая? http://vwbus.su/showpost.php?p=77589&postcount=5 Сам ее откручивал раз десять ,в оконцовке кончилась резьба в поддоне Картера .Пробка с резьбой на четырнадцать пришлось перерезать на шестнадцать шаг два.Все прошло как по маслу.Отработанному,дизельномубежало постоянно.,приходилось многократно чистить метчик и резьбу от стружки .Сперва засверлил старую резьбу сверлом на14,затем 5мм скраю сверлом на 15 для захода.Получилось красиво.
|
23.04.2016, 23:19 | #13 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
Эта резьба шаг два ,думаю будет прочнее на разрыв нежели родная.То что витки глубже и шире.Пока поставил под болт медную шайбу на герметик,а в идеале я думаю будет паронитовая шайба.Легко прижмется, разбухнет,масло не пропустит,температуру выдержит и легко отвернется.Соответственно снизится нагрузка на резьбу при закручивании .Менять надо будет только шайбу ,а не весь болт.
|
23.04.2016, 23:42 | #14 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
А прикол родной пробки в том что она держит масло не стальной шайбой,(нахрен она не нужна)а тем конусом на конце(очередной развод от VW ).Мы пытаясь подтянуть шайбу (без динамо метрического ключа)рвем посадочное место под конус ,а затем и резьбу.
|
24.04.2016, 08:10 | #15 |
Местный
Сообщений: 6,035
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
|
24.04.2016, 08:31 | #16 |
ex Deepstyx
|
по этому и кончилась что менять надо было каждый раз, в теории можно упражняться можно долго, но если у немцев прописано что это ДРМ(деталь разового монтажа) значит надо исполнять, насмотрелся уже много на последствия принебрежения к ДРМ
либо медь , либо люминий, кстати люминий держит лучше, хотя надо придерживаться каталога от сюда тоже много бед, хотя бы примерно желательно придерживаться рекомендованных усилий мы берем от старой Фабии (AZE) М16х1,5 - N 0160281 - ПРОБКА и N 0138481 - ШАЙБА
__________________
!!!Внимание!!!Сообщение заговорено! Модерирование его приведет к половому бессилию!!! разговариваю с собаками... calmness - a lie, there is only passion...... |
24.04.2016, 15:35 | #17 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
Я лох конечно,но не до такой степениКусок магнита от динамика без рук держится на шайбе
Последний раз редактировалось Инжирнер; 24.04.2016 в 15:49. |
24.04.2016, 15:49 | #18 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
Zeppelin, Шаг полтора маловато будет по прочности перед шагом два,потом мелкий шаг быстрее забивается люминем и точит резьбу.И самое главное, посадочное место в поддоне под конус дохлое,шайба самообман .Тянешь шайбу -выламываешь посадочное место.Я пробурил подальше (есть ограничение ,поддон дальше перекрывает отверстие),а болт сделал короче ,чтобы он прижимал шайбу.Как на нормальных авто.Милое дело была раньше конусная резьба ,не перетянешь и не потечет
|
24.04.2016, 15:56 | #19 |
ex Deepstyx
|
__________________
!!!Внимание!!!Сообщение заговорено! Модерирование его приведет к половому бессилию!!! разговариваю с собаками... calmness - a lie, there is only passion...... |
25.04.2016, 19:17 | #20 |
Местный
Сообщений: 238
Регистрация: 23.12.2014
Адрес: Бузулук
Авто: фольцваген транспортер
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS 118422
|
Я себе немного с конусом выточил, закручивается супер, на герметик. Два раза масло менял, всё сухо. После родной резьбы почти не осталось, да и прокладка ни какая теперь не нужна.
|
25.04.2016, 19:17 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|