![]() |
![]() |
#11 | |
Местный
Сообщений: 770
Регистрация: 20.10.2009
|
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Местный
Сообщений: 1,794
Регистрация: 15.09.2010
Адрес: Кострома
Авто: Т5 BRS,Volvo XC70 D5, МВ ML320 CDI
Год выпуска: 2007, 2008, 2009
Двигатель: трактор (на соляре)
|
![]()
Андрей, а чем стекло снимал? И зачем кромка фары заклеена скотчем жёлтым?
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Местный
Сообщений: 1,726
Регистрация: 27.03.2011
Адрес: гандурас киришский
Авто: VW T-5
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXB
|
![]()
снимал пальцами. оно разогретое мягкое как пластелин. а кромка заклеена скотчем чтоб грязь на клей не прилипала. я так обратно и склею.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#14 | |
Местный
Сообщений: 1,726
Регистрация: 27.03.2011
Адрес: гандурас киришский
Авто: VW T-5
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXB
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Местный
Сообщений: 770
Регистрация: 20.10.2009
|
![]()
Значит налетай кому нужен корректор, БезвоЗмездно, то есть даром.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
![]()
Мне отдай, научно разломаю!
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
Местный
Сообщений: 1,726
Регистрация: 27.03.2011
Адрес: гандурас киришский
Авто: VW T-5
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXB
|
![]()
ну фсе история кончилась фары собраны http://[IMG]http://i020.radikal.ru/1....jpg[/IMG]
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
![]()
Делай обобщающий отчет. Было так-то, причина в том-то, ремонтируется так.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
Местный
Сообщений: 1,726
Регистрация: 27.03.2011
Адрес: гандурас киришский
Авто: VW T-5
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXB
|
![]()
хм так это вроде описано в первом посте. единственное что еще можно сказать мне для этой процедуры пришлось покупать фары. а так при своевременном наличии микросхем можно было бы всю процедуру ремонта закончить неспешно за часа 3
|
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
![]()
Что-то я не понял. Чтоб старые отремонтировать, еще одни покупал, но рабочие? Как стекло назад присобачивал?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел форума Т5 / T6 | Ответов | Последнее сообщение |
Ремонт КПП в Питере | tereleg | Автосервисы, магазины и автострахование | 71 | 09.12.2014 10:00 |
Т5. Лампа фары головного света. | tereleg | Кузов и салон | 86 | 12.05.2012 01:39 |
переключатель света или подрулевой? | Axl | Электрооборудование и диагностика | 6 | 15.05.2011 00:37 |
Схема подключения головного света через реле. | витя | Помощь по Т4 | 2 | 19.05.2010 17:57 |