![]() |
![]() |
#11 |
Местный
Сообщений: 6,033
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
![]()
Я больше склоняюсь к мысли, что виноват аккумулятор. Либо его силовые цепи. Ужасы из личного опыта сюда писать не буду, чтоб не пугать.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Местный
|
![]()
А тормоза нажаты? Может там чего окислилось и через те цепи сажает сеть?
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Местный
Сообщений: 190
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Череповец
Авто: Т5 caravelle
Год выпуска: 2008
Двигатель: BNZ
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Местный
Сообщений: 190
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Череповец
Авто: Т5 caravelle
Год выпуска: 2008
Двигатель: BNZ
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
Местный
|
![]()
По идее в таком случае это должно быть слышно на слух.
А потом мы опять рассуждаем по дилетантски. У него каравела. На приборке вольтметр есть? Не значит надо как-то приладить напрямую к АКБ. Без напряжения бортовой сети в этот момент рассуждать бесполезно. Может там все нормально 14 В, а фары гаснут из-за чего-то другого. Потому как я уже знаю, что при пониженном напряжении и на приборке гирлянда загорается и куча релешек начинает щелкать. У него это есть? Надо элементарно проверить напряжение на АКБ в момент погасания света.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]()
Смысла нет ставить на АКБ.
При запуске двигателя. А при запущенном движке можно снять АКБ и всё продолжит работать от генератора. |
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |