27.05.2013, 19:04 | #11 |
Местный
Сообщений: 1,904
Регистрация: 06.03.2013
Адрес: Челябинск
Авто: Транспортер т-5
Год выпуска: 2004
Двигатель: 2,5 АХД
|
Димка-1200, Диски это понятно,а вот если резина изготовлена не по технологии и т д,бывают отливы,вот и будет биение и болтанка руля,хотя диски идиал,это раз,и далие резину кушает хотя все установлено хорошо.
|
27.05.2013, 19:04 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
27.05.2013, 22:32 | #12 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
а что, есть пользователи суррогатов?
Не, такими измышлениями мы ни о чем не договоримся
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
27.05.2013, 22:53 | #13 |
Местный
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
А это разве проблемы развала/схождения?
Биение на колесах убирается балансировкой, если оно в разумных пределах. Речь о развале. Резина на него никак не влияет. Если он выставлен правильно, то при использовании кривой резины разрегулировка развала только ухудшит ситуацию. |
27.05.2013, 23:43 | #14 |
Местный
|
Есть еще такая вещь как деформация несущей части кузова, тож вроде как все хорошо выставляется, тока машины бывает и боком ездят.
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки. |
27.05.2013, 23:51 | #15 |
Местный
|
Ведет в сторону не из-за развала, а из-за неодинаковости углов продольного наклона шкворня (пресловутый кастр).
На рисунке слева вам выставили правильное, одинаковое схождение колес. Кастр не регулировали или отрегулировали не одинаково. На левом колесе меньше угол кастра, на правом больше. Значит левое колесо менее устойчиво, правое естественно больше. В движении правое колесо стремится (оно же устойчивее левого) занять более "удобное" для себя положение и подворачивает при этом левое колесо. Отсюда и получается в данном случае увод вправо.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
27.05.2013, 23:55 | #16 |
Местный
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
|
27.05.2013, 23:56 | #17 |
Местный
|
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки. |
28.05.2013, 19:01 | #18 |
Местный
Сообщений: 1,904
Регистрация: 06.03.2013
Адрес: Челябинск
Авто: Транспортер т-5
Год выпуска: 2004
Двигатель: 2,5 АХД
|
tereleg, А как узнать сурагат или нет,все понимаю,бренд или как его там,известная фирма и т д,раньше на 2013 машину клюкву сдавал, что бы калеса купить и в отпуск сгонять, до Ярославля на платформе,а там кто куда,до 85г небыло дороги с Коми,больше писать не хочеться,всем удачи
|
28.05.2013, 21:17 | #19 |
Местный
|
С Челябинска до Ярославля через Коми? Я в 86 за два дня доехал с Омска через Челябинск, Тольятти, Пензу на Москву. Нормальные были дороги. По тем временам.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
28.05.2013, 22:51 | #20 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
мне резину привозят с чухни, там лучше законы соблюдают.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
28.05.2013, 22:51 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|