07.04.2017, 14:02 | #11 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Само исправляется, через несколько км, если колёса стоят ровно и нет повреждений датчика.
Ну как нечему, датчик может сломаться, провода отвалиться. Но если руль не сдёргивали, то маловероятно. |
07.04.2017, 14:02 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
07.04.2017, 14:13 | #12 |
Местный
Сообщений: 727
Регистрация: 02.05.2013
Адрес: Сочи Алма-Ата
Авто: Газ 21
Год выпуска: 1964
Двигатель: 2jz
|
|
07.04.2017, 17:07 | #13 |
Местный
|
Руль не сдёргивали-точно! после развала будем посмотреть)))
на каком то форуме читал, что делают регулировку прокручиванием руля туда-сюда и т.д. без компа..так ли это? или только шнурком сей "узор провязать " можно в мозгу?
__________________
Самому интересно.... |
07.04.2017, 18:57 | #14 | |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Цитата:
Если нет неисправностей по датчику и проводке, а колеса стояли криво и их выправили, то ошибка сама уйдет. Но есть момент. Нужно шнурком посмотреть где нулевое положение руля, выставить в это положение руль, а потом уже крутить сходимость. Иначе при прямолинейном движении с датчика будет идти информация, что руль повернут и это выдаст ошибку. Т.к. прямолинейность движения ещё смотрится по датчикам АБС с колёс. Кстати, колеса должны быть одинаково размера и не иметь больших отклонений по давлению в шинах. Но это нужно на спущенных прилично прокатиться. |
|
07.04.2017, 19:02 | #15 | |
Местный
|
Цитата:
__________________
Самому интересно.... |
|
10.04.2017, 22:06 | #16 |
Местный
|
__________________
Самому интересно.... |
11.04.2017, 12:46 | #17 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
константин кузнецов, колеса криво стояли?
И никак на управлении не сказывалось? |
11.04.2017, 19:48 | #18 |
Местный
|
рулевое криво стояло)))(если не обращать внимание) по нашим кривым дорогам. на ход не влияло. появилось как то резко(не мог так долго не замечать) перед значком ЕСП...
__________________
Самому интересно.... |
11.04.2017, 22:20 | #19 |
Местный
Сообщений: 1,076
Регистрация: 03.07.2012
Адрес: Нижний Новгород
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXC
|
|
12.04.2017, 00:40 | #20 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Amig, говорю же, даже без адаптации само бы всё адаптировались довольно быстро.
Как только с датчиков будут нормальные показания. Поэтому хоть кругами, хоть восьмерками, хоть зигзагами. Главное чтобы всё было исправно и отрегулировано. |
12.04.2017, 00:40 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|