02.11.2011, 02:53 | #11 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Да, блин, тут зашел спор за автономки, дескать, одной помпы для ППП не хватает. Вот, и думаю, где правда?
Вот, такое мнение специалиста техотдела Вебасто Если соеденить две помпы то проток увеличится, так как для одной из помп уменьшится оспротивление на проток. Одна помпа никогда не может работать на 100 %, а две уже фактически могут. |
02.11.2011, 02:53 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
02.11.2011, 22:06 | #12 |
Местный
Сообщений: 3,776
Регистрация: 02.04.2011
Адрес: МО
Авто: Транспортер т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1,9
|
Мне кажется такой бред! Если помпа гонит со скоростью 5 л в секунду( с потолка взял для примера), а ей в жопу будут гнать с такой же скоростью еще хоть 5 помп, то один хрен последняя выдаст свои 5л в секунду. Это то что касается нашей закрытой и не подверженной изменением системы. Так как там, и без этого кулибина, давно все расчитали и поасчитали. А вот если менять сопротивление, то в этом случае, может и поможет вторая. Только все-равно не пойму, к каким глобальным переменам приведет подключение второй?!
И что значит "100%", кто-то делал замеры давления и скорости прохождения ОЖ? Или есть какие-то нормы технические по этому поводу? Или он на глаз определяет? |
03.11.2011, 01:26 | #13 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Не знаю, нафиг, чем мотивировано такое мнение. Чел высказал свою версию. Что ж, версия.
С твоими доводами про 5л в секунду согласен, но, в том случае, если стоит прямоток. У нас же замкнутая система, в которой есть сопротивление на прокачку. Про основную цель мозготраха скажу позже. Я, так сказать, издалека зашел к вопросу. |
03.11.2011, 15:29 | #14 | ||
Местный
Сообщений: 3,776
Регистрация: 02.04.2011
Адрес: МО
Авто: Транспортер т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1,9
|
Цитата:
Цитата:
|
||
03.11.2011, 15:44 | #15 |
Местный
Сообщений: 1,708
Регистрация: 23.07.2010
Адрес: Воронеж
Авто: Продал! УРА!!!
Год выпуска: 2005
Двигатель: АХВ полу умер
|
А если не последовательно а параллельно? Будет уже 10 литров самогону,пардон,ОЖ
|
04.11.2011, 02:47 | #16 | |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Цитата:
|
|
05.11.2011, 14:52 | #17 | |
Местный
Сообщений: 1,794
Регистрация: 15.09.2010
Адрес: Кострома
Авто: Т5 BRS,Volvo XC70 D5, МВ ML320 CDI
Год выпуска: 2007, 2008, 2009
Двигатель: трактор (на соляре)
|
Цитата:
Почему бы на каждом изгибе трубопровода системы охлаждения не поставить по помпе, чего уж мелочиться, и тогда зимой можно не использовать предпусковик, а просто. Включать помпы на 20-30 минут - антифриз будет нагреваться за счет трения о стенки системы при прокачке! |
|
05.11.2011, 15:12 | #18 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Ребята, давайте, по существу вопроса. Чел, очевидно, опирался на то, что на выходе помпы имеется сопротивление, поэтому она не прокачивает по паспорту. Ну, такое его мнение.
|
05.11.2011, 15:28 | #19 |
Местный
Сообщений: 1,794
Регистрация: 15.09.2010
Адрес: Кострома
Авто: Т5 BRS,Volvo XC70 D5, МВ ML320 CDI
Год выпуска: 2007, 2008, 2009
Двигатель: трактор (на соляре)
|
Я очень сомневаюсь, что этот чел замерял сопротивление...
|
05.11.2011, 15:55 | #20 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Я не спрашивал, но, очевидно, есть повод для такой точки зрения. Тоже считаю, что, для наших условий, штатной не достаточно.
|
05.11.2011, 15:55 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
Метки |
дополнительная помпа |
|
|